День добрый . Если кто сталкивался с такой проблемой подскажите . Полетел задний нижний рычаг , заказал дубликат 905305 DORMAN так как срок поставки был короче , аналог дало при подборе оригинала F85Z 5A649 BA . Рычаг пришел , но его длина оказалась на 1см длиннее чем который стоял . Теперь ломаю голову то ли пришло не то , то ли стояли не те . Если кто сталкивался с данной ситуацией будьте добры подскажите . Пока вижу один выход разрезать и сварить но уже нужной длинны
Navigator 1 Пришли задние нижние рычаги длиннее на 1 см
- Автор темы evv777
- Дата начала
Дело в том, что до 11.30.1997 ставились задние нижние рычаги F75Z 5A649-AD (короткие) которые у вас и стоят с завода, но этот номер уже Форд не выпускает, он заменён на F85Z 5A649-BA которые устанавливались после 11.30.1997, они более длинные, при замене одних на другие нужно менять парой и всё будет ровно.
F75Z 5A649-AD REAR SUSPENSION, ARM ASY.: REPLACED BY F85Z-5A649-BA FROM 11/30/97 (TWO REQUIRED BECAUSE BA IS LONGER).
F75Z 5A649-AD REAR SUSPENSION, ARM ASY.: REPLACED BY F85Z-5A649-BA FROM 11/30/97 (TWO REQUIRED BECAUSE BA IS LONGER).
Спасибо большое за разъяснение , будь добр подскажи если ставить парой надо что то ещё менять ,ведь мост уйдёт на один сантим. А то завтра придет второй рычаг , я их собирался резать укорачивать и варить. Подскажите парни кто сведушь в этом вопросе , будьте добры опыта мало да и мастеров по данным машинам у нас нет , приходится все самому. У нас два линка один мой другой Мишин он тоже на форуме висит. Позвонил Андрею эндрюсу хотел проконсультироваться , а у него сейчас горе .....
Диммм, мое приветствие. Я пока еще и ни чего и не начинал. Спасибо за поддержку , сейчас пока пытаюсь вникнуть что к чему , если пока придется приколхозить на времянку , приколхожу так как вариков нет. Рычаг второй вот вот должен подойти. И тогда спокойно закажу весь комплект и ниж и верхние. Как то так дружище я не могу позволить что б машина стояла , четверо детей как ни как , а она отдыхает.
Добавлено через 4 часа 7 минут
Парни что то где мог пробил номер того рычага который мне нужен F75Z5A649AD и как то без вариантов дает по наличию только заменитель F85Z 5A649 BA . Может есть у кого какие варианты
Добавлено через 4 часа 7 минут
Парни что то где мог пробил номер того рычага который мне нужен F75Z5A649AD и как то без вариантов дает по наличию только заменитель F85Z 5A649 BA . Может есть у кого какие варианты
Вы внимательно читали мой пост? Если Форд снял с производства F75Z5A649AD, т.е. не выпускает и заменил на F85Z 5A649 BA которые выпускает, какие могут быть варианты? По поводу станет, не станет, уйдёт мост и т.д., я - же нАписал, всё будет ровно, в данном случае ровно это не хорошо и т.д., я имел ввиду , что мост станет ровно и ничего, никуда не уйдёт.
Да я все понял , откровенное спасибо. Нужна будет помощь в наших краях , всегда отзовусь. Еще раз спасибо , просто первый раз читал с мобильного , с него же и писал на каждом светофоре по чуть-чуть. Спасибо парни за отзвычивость , думаю смысла писать отчет о установке нет и так все подробно изложенно. Хотя если буду во время ремонта рядом , то фоток наделаю Мож кому пригодятся. А еще один небольшой вопрос : на изображении при заказе запчастей нарисовано что на верхние задние рычаги саленблоки идут отдельно но вот номер не указан если есть у кого подскажите пожалуйста. Всем удачи и всех с первым днем весны.
evv777, посмотри, но единственное 1997 год не пробивает, а 1998. Я использую как каталог
http://www.canada-motors.ru/?S=%5B%...E4%E2%E5%F1%EA%E0+%E7%E0%E4%ED%FF%FF%5D#title
http://usaford.ru/parts/ford/expedition.shtml
http://www.canada-motors.ru/?S=%5B%...E4%E2%E5%F1%EA%E0+%E7%E0%E4%ED%FF%FF%5D#title
http://usaford.ru/parts/ford/expedition.shtml
Привет, всем, хочу поменять сайленблоки в задних рычагах, вроде есть такие полиуритановые кто ставил? и подойдут ли на 1й навигатор?
http://www.carid.com/1997-ford-expe...suspension-control-arm-bushings-11077139.html
http://www.carid.com/1997-ford-expe...suspension-control-arm-bushings-11077139.html
Рычаги работают на скручивание и основная часть которая изнашивается, ржавеет и гниет, находится она около основания мест куда ставятся сайленты. Так что замена сайлентов не решит проблему. Менять нужно рычаги, при чем в паре. И лучше ставить новые, хоть и неоригинал, но новые.
Если лопнут нижние рычаги, то машина повиснет на верхних, соответственно на них увеличится нагрузка. А поскольку и верхние не новые, то велика вероятность того, что и они лопнут. А вот тут и прощай пневма, балонам кранты
Если лопнут нижние рычаги, то машина повиснет на верхних, соответственно на них увеличится нагрузка. А поскольку и верхние не новые, то велика вероятность того, что и они лопнут. А вот тут и прощай пневма, балонам кранты
