Explorer 1 Повредил поворотный кулак

[hobo78]

На неделе случилась беда: внутренняя тормозная колодка правого суппорта приблизилась к смерти и натворила делов - сорвала верхний упор паза, в котором она гуляет. Купил новые колодки, поменял, но проблема повторится при износе колодки. С деньгами сейчас напряг, а посадочное отверстие в поворотном кулаке повреждено, поэтому новый поворотный кулак покупать не вариант. Есть возможность снять его и наварить новый упор аргоном.

Вопрос весь в том, из какого металла сделан сам кулак?:? Знаю, что обычно такие детали делают из чугуна, но очистка от ржавчины и грязи показала мне, что вроде обычная сталь. Есть ли у кого подобный опыт иль знает кто, что за металл?

 

[Sergeevich]

Чугун. Варил обычной сваркой-инвертором электродом по чугуну.

 

[hobo78]

Чугун. Варил обычной сваркой-инвертором электродом по чугуну.

Благодарю, товарищ! Временно поезжу на свареном. Уже нашел б/у на разборке за 3600 рэ. Новые только под заказ из Штатов.

 

[wlaf]

Была такая же проблема, купил тут на форуме кулак, посмотрел даже выработка на месте упора была не большая, поставил его и охренел. Кулак оказался чуть чуть гнутый.
Вообщем разогнуть его не получилось.........бог судья этим горе продавцам, сдал на металлолом.
Итог:
На старый кулак наварил электродуговой сваркой необходимый упор, обработал болгаркой и напильником.
Поставил на место, втюхал новые колодки и поехал дальше.
4 недели полёт нормальный.
Лишь бы всё открутилось в момент разбора.

 

[Slava_ku]

Та же самая петрушка и у меня на правом кулаке. Новый есть в экзисте за 18 т.р. Дороговато! Позвонил на разборку которая на Тихорецком. Мужики сказали, что покупать БУ смысла нет. Рекомендовали наварить и обработать болгаркой. Пока наварил упор на саму колодку для небольших перемещений, т.к. на машине практически не езжу.

 

[Вервольфыч]

Такая же проблема, выход один сварка.

Пример как здесь

 

[Переделкин]

Можно на колодку пластины приварить.