Explorer 2 Потек антифриз в районе помпы

[Miha$]

да про нее , кстати раздельные часто текут. Лучше ставить цельную.

 

[maxxun]

Точно, на Форд Эксплорере тоже ставили нераздельную, до этого пришла раздельная- даже не стали ставить

 

[uits]

про эту прокладку речь идет

Спереди вероятно и подтекает - там где у тебя канал под антифриз идет.
На самом деле не важно, цельная или раздельная прокладка. Просто постарайся выставить ее ровно.
Если сомневаешься - можно тонкий слой гермета на нее положить (инструкция на тубе с герметиком), ну и про места стыков в развале не забываем.

 

[pankomat]

тс же написал что течет в районе вЫпускного коллектора)))

 

[uits]

Так то оно конечно все верно, но впервые слышу, чтоб сразу же после ремонта прокладку под головой пробило. При этом пробило так, что течет ручьем, тем более наружу, а не в цилиндр.
А вот с прокладкой в развале такое бывает. Обычно перетягивают до такой степени, что ее выдавливать начинает, либо сразу центрируют при установке неудачно.
Так что ждем, что кантемир ответит - охв раскидать сверху недолго, посмотрит и расскажет.

 

[кантемир]

вообщем снял я нижний коллектор посмотрел на ту прокладочку с которой предположительно текло , кажется даже моими вообще нифига не понимающими глазами видно что её передавил ....

 

[кантемир]

и пригодны ли они для повторной установки ?

 

[pankomat]

а я вот специально паранитовые заказывал, и чтоб цельная была, а эти мне не особо нравятся

 

[кантемир]

мне их поменять на цельную ? :?

 

[uits]

и пригодны ли они для повторной установки ?

Разрывов на фото не вижу. Будет возможность, поставь новую цельную - к ней всегда претензий меньше. Либо сделать как pankomat советует. Но если нужно срочно скидать движек и ездить (а з/ч ждать долго), то просто мазни слегка герметика и поставь обратно (только не усердствуй - лишний гермет может в каналы охлаждайки продавить). Динамометрический ключ не забудь. Данные по затяжке в мануале. Удачного ремонта.

 

[pankomat]

ага, только коллектор этот одновременно с головками осаживается поэтапно... я бы не стал его отдельно тянуть, если отдельно тогда цельную паранитовую только, и соответственно герметик в развалах, только не абро и всякие казанские, а нормальный

 

[Romann]

+ много . От того и текут что раздельно ставят . Вот поставь цельную Ajusa 13123400 .760 рублей стоит .По углам герметиком Рейнц или Дирко намаж .

 

[pankomat]

последний раз заказывал рейнз - разочаровал он меня, а дирко изначально хуже, а вот замены рейнзу пока не нашел...

 

[Romann]

последний раз заказывал рейнз - разочаровал он меня, а дирко изначально хуже, а вот замены рейнзу пока не нашел...

Я вот недавно Дирко чуть ли не с чугуном отрывал . Хороший попался -красный HT .Заказал Рейнц-его хочу попробовать .

 

[кантемир]

Я вот недавно Дирко чуть ли не с чугуном отрывал . Хороший попался -красный HT .Заказал Рейнц-его хочу попробовать .

из герметиков я пользуюсь только рейнзом , другие не признаю )))

 

[pankomat]

я помню как выковыривал пол дня щедро намазанный рейнз из пазов клапанной крышки опель омега, а вот в последний раз мазал крышку моста в чероки, а потом при ее снятии был удивлен когда весь герметик чуть ли не целиком отклеил, плоскость протер даж чистить не пришлось, а свой мотор с дирко собирал, тож в некоторых местах разочаровался, а рейнзовским знакомому на бэхе поддон прям не снимая там где тек (именно не сопливил а капал на пол) тряпкой стер, обезжирил и намазал, как засох завели - не течет, может от партии зависит, хз, кстати раньше пользовался рейнзом в баллончике, а вот последний раз маленький заказывал в обычном тюбике