Expedition 1 Поставил новые форсунки омывателя лобового стекла

[CodeX]

Махнул на новые. Теперь я знаю как из них должно брызгать
Т.е. родные нерегулируемые форсунки дают на лобовик два афигенно широких веера брызг, захватывая практически все стекло по всей площади. Я таких вееров никогда ни у кого не видел, для меня это было новостью. Старые брызгали двумя невнятными струйками, так что если кого то не устраивает - прямая дорога к покупке новых.

 

[Beardman]

Вот и я от этих вееров кайф ловлю!!!
Думаю блин супруге придумать че-нить похожее на ее равик

Кстати - чистятся они (форсунки штатные) очень легко тоненькой портняжной булавкой-заколкой (которыми портнихи ткань на примерках прикалывают)! Там просто очень грамотно форсунка сделана - чуть-чуть почистил (чтоб не разворотить не дай-бог) и порядок - как новенькие.

 

[CodeX]

старые я пробовал чистить - бестолку. видимо время уже сточило спусковой механизьм.

 

[Эдуард]

Видать сильно забитые просто. У меня на старых тоже веер хороший. Все стекло укрывает хорошо , да так что все удивляются.

 

[Димчик]

Хм... :roll: у меня веером брызгает отично.... :wink:

 

[Михаил]

У меня брызгают хорошо, но вот обнаружил следующий недостаток. Что бы побрызгать надо нажать и держать несколько секунд, это нормально или нет? Хотя задний работает нормально, повернул-потекло, без задержки...

 

[CodeX]

вода стекает назад. обратный клапан есть в системе? значт он не держит.

 

[Михаил]

вода стекает назад. обратный клапан есть в системе? значт он не держит.

вот и я так подумал, а где он находится? или его надо как доп ставить?

 

[CodeX]

может быть где угодно: или в самой трубке, или в насосе
см. мануалы, там должно быть описано.