посоветуйте ксенон

[Dimitriy]

Когда лампы ближний и дальний раздельные, тогда открывается широкое поле деятельности для модарнизации дальнего света, а у меня стоят лампы Н4 - вообщем без вариантов , бюджетно не получается. Остаётся ставить дополнительные фары ближнего и дальнего, основной вопрос как крепить, вот придёт лето и будем посмотреть.

 

[Burger]

Когда лампы ближний и дальний раздельные, тогда открывается широкое поле деятельности для модарнизации дальнего света, а у меня стоят лампы Н4 - вообщем без вариантов , бюджетно не получается. Остаётся ставить дополнительные фары ближнего и дальнего, основной вопрос как крепить, вот придёт лето и будем посмотреть.

Не дешевле ли поставить би-ксенон вместо доп. фар?

 

[Dimitriy]

Всё в мире относительно. Как я писал выше, би-ксенон стоял, выкинул без сожаления, нормального дальнего света на би-ксеноне не бывает.

 

[Fly Shark]

Друзья!
все это конечно интересно - установка доп. света в виде лампочек, ламп и лампищ
вопрос: какое потребление у работающего двигателя и сколько остается от вырабатываемого генератором на всякие остальные прибамбасы?
мы же едем, в среднем, с двигателем, музыкой и кондюком(печкой).
подсчитать сколько "едят" габариты не сложно

а сколько осталось? веть 95-120А (в зависимости от двигателя) не резиновые и все хорошо в меру...

 

[Dimitriy]

Баланс энергосистемы это отдельная тема, освещённая на различных специализированных ресурсах. У меня не установленны (пока) ПТФ, то есть я имею в запасе мощность зарезервированную на них и тд. Так что две лампы по 55Вт сильного воздействия на баланс не окажут, естественно при правильном обслуживании АКБ, не забываем переодически проверять и заряжать.
PS: Потребляемый ток можно померить токовыми клещами, естественно при включенных потребителях.