Пороги на U2

[barracuda]

И так начнем по понемногу.

Пороги как и у всех сгнили.
Восстанавливать как были дорого и бессмысленно. решил делать из трубы 120х60.
Что бы место зря не пропадало заворил с торцов и в варил два штуцера снизу и сверху. Теперь порог воздушный ресивер два в одном.

немного фото.

http://barracuda75.fotoplenka.users...a75.fotoplenka/151107256/xlarge/171606830.jpg


http://barracuda75.fotoplenka.users...a75.fotoplenka/151107256/xlarge/171606835.jpg

 

[*delete*]

зачет какой объем ресивера получился?

 

[barracuda]

примерно 14литров. Два порога и того 28л.

 

[*delete*]

нормуль.

 

[barracuda]

окончательный вариант

 

[Irbis]

Как рессивер я бы их не стал использовать. Сгниют из-за конденсата.

 

[barracuda]

снизу если присмотреться я сливные пробки сделал для слива конденсата. да и 4мм долго гнить будут.

http://barracuda75.fotoplenka.users...a75.fotoplenka/151107256/xlarge/171606828.jpg

 

[Oleg-UA]

респект.
Но для оффроуда это не вариант. Силовые пороги только к раме должны крепиться.

 

[barracuda]

респект.
Но для оффроуда это не вариант. Силовые пороги только к раме должны крепиться.

да что ты с какой стати.

 

[Oleg-UA]

да что ты с какой стати.

у тебя основная масса авто завязана на раму. Кузов через подушки крепится к раме, они не рассчитаны выдерживать вертикальную нагрузку.
Ты домкратишь экспа за кузов, а вся масса рамы с агрегатам тянет вниз и у тебя вырывает крепления кузова к раме

 

[Romann]

Oleg-UA, Здесь разговор разговариваем про пороги ,а не про подножки, Это их крепят к раме когда колхозят самодельные .

 

[Micik]

А разве сбоку джеком домкратят? Я думал только спереди и сзади....
Пороги которые к раме защищают то ударов о камни и пеньки, чтобы кузов не отрывало от рамы, по моему так...А пороги кузова нужны как силовой элемент самого кузова.. а если в них еще и ресивер воздушный так это вообще красота, и они никак не мешают примастрячить силовые к раме... Тут же разговор о ресивере, и кмк шикарное решение.....

 

[barracuda]

это у меня уже второй Форд Эксплорер и пороги такие делал не на одну машину практика использования джека с такими порогом очень большая.
так что не надо мне рассказывать что можно за них делать а что нельзя.
были варианты выдергивания гранда за эти пороги рывковым тросом.

так что проверено не однократно все работает.

 

[ЭндрюС]

Рома,5 точек крепления выдержат подъем машины джеком из глины?

 

[barracuda]

Рома,5 точек крепления выдержат подъем машины джеком из глины?

да проверено

 

[Oleg-UA]

да проверено

я бы все равно воздержался джечить за эти пороги...
а насчет усиления кузова - допускаю, но тогда от удара о бревно или камень у тебя не порог сомнется а стойка кузова, и не понятно что хуже....

 

[Сергей Михайлович]

Ром barracuda тема актуальная! вот только у меня Э-2 "европеец" (т.е. в обвесе из пластика), пороги проржавели и исчезли. Вот может услышу совет дельный, от какой "темки" приварить пороги???
Были мнения про 2110, но хочу чтобы обвес остался!

 

[barracuda]

60*80 труба и делать крепеж не ластик.
либо накладку гнуть на заводе.

 

[Сергей Михайлович]

Расскажи подробней как делал: к чему варил, что с закатом?

 

[barracuda]

Вот закончил сегодня на 3х дверку

по поводу накладок нужно подумать.
наверно можно будет сделать крепеж.