Помогите разобраться с гулом (воем). Видео прилагается Ф-150

[Dimashima]

опять создаю тему, прошлую назвал както не подходяще, может мало внимания привлекала, снова расскажу о проблеме:
На прогретую машину начинается жуткий гул или подвывание со стороны мотора, грешил на ролики, поливал их вдэшкой снимал крутил все, все в порядке. Заводил без ремня гул остался. Посоветовали почистить кхх егр дроссель, на моем моторе дроссель электронный кхх нету и егр тоже нету, в итоге почистил только заслонку, гул остался
Звук не пойму откуда возможно он и снизу, появляется только на прогретый мотор, на паркинге он есть, на езде он тоже есть с отпущенным газом, если газу поддать пропадает
F150 2007 5.4triton
Выкладываю 2 видео на езде и на месте

 

[TransLAB]

Похоже на завывания потока воздуха во впускном тракте. Фильтр, воздуховод, заслонка, коллектор, кмк.

 

[Dimashima]

Похоже на завывания потока воздуха во впускном тракте. Фильтр, воздуховод, заслонка, коллектор, кмк.

и как мне это все проверить???заслонку почистил фильтр вытаскивал на заведенную
кмк это что?

 

[TransLAB]

Кмк - как мне кажется :lol:

Если звук на ХХ, то можно открыть корпус воздушного фильтра, и подручными средствами изменять поток воздуха. Если звук будет меняться, то это косвенно подтвердит моем предположение. Далее идти по всему впускному тракту в поисках проблемы. Кмк :lol:

 

[Dimashima]

Кмк - как мне кажется :lol:

Если звук на ХХ, то можно открыть корпус воздушного фильтра, и подручными средствами изменять поток воздуха. Если звук будет меняться, то это косвенно подтвердит моем предположение. Далее идти по всему впускному тракту в поисках проблемы. Кмк :lol:

Вроде не меняется, если фильтр достать то вообще глохнет
Тут гдето на других форумах начитался что гул был от привода цепи, от датчика положения коленвала, масляного насоса, бублика в коробке и тд
И чтото совсем мне это не нравится, нигде конечно нету выложенного звука, в сервисы я уже заезжал послушать, они мне на кондиционер направили что типо он, но когда я скинул ремень и ничего не изменилось, не хочу ехать к очередным таким ремонтникам...

 

[TransLAB]

Вроде не меняется, если фильтр достать то вообще глохнет

Почему глохнет? Не должен. Или Вы вообще без "хобота" его заводите? Тогда да, показаний с датчика расхода воздуха не будет и мотор заглохнет.

 

[Dimashima]

Почему глохнет? Не должен. Или Вы вообще без "хобота" его заводите? Тогда да, показаний с датчика расхода воздуха не будет и мотор заглохнет.

хобот это влоздуховод который от дросселя идет где маф и фильтр стоят?? если да то из него и достаю фильтр, не всегда глохнет, но обороты начинают плавать

 

[TransLAB]

не всегда глохнет, но обороты начинают плавать

Возможных причин, почему обороты при этом начинают плавать мне видится две - нарушается какой-то электрический контакт МАФ датчика, либо появляется большой подсос неучтенного (не посчитанного МАФ) воздуха. Если Вы всего лишь аккуратно вынимаете фильтр, то откуда взяться подсосу? Может, там где он появляется и гудит?

 

[RSK]

Возможно конечно ошибаюсь, но кажется все таки это дроссель, так как КХХ у тебя нет, холостые держит чуть приоткрытая заслонка, возможно у дроссельной заслонки появился микролюфт, и при малом открытии она вибрирует.

Добавлено через 4 минуты
Еще предположение, где то появился небольшой не мешающий работе подсос, но дроссель отреагировал на бедноватую смесь, и прикрылся до минимума что спровоцировало вой через уж совсем узкий зазор, бери очиститель карбюратора и поливай все возможные места подсоса, если обороты дернуться, значит там что то есть, только выхлопной коллектор не поливай а то пожар можно устроить.

 

[Dimashima]

сейчас заезжал в тихое место и пытался наслушать откуда этот звук, кажется что снизу больше и всетаки заметил что при повышении оборотов он учащается, просто изза звука мотора это не так слышно, да и двигатель слегка потярсывает на холостых...

 

[RSK]

Ну блин, плохо это, АКПП слушай тогда, тут народ писал что из нее пред смертью такие звуки могут быть.

 

[Dimashima]

Ну блин, плохо это, АКПП слушай тогда, тут народ писал что из нее пред смертью такие звуки могут быть.

Вот выкладываю еще видео со звуком на совсем прогретом моторе

 

[RSK]

Ох ептить, да это вообще жесть, тут уже чем то серьезным пахнет, тебе бы еще с напарником послушать, чтоб он газ потихоньку давал, а ты слушал, как звук меняется, и еще что со звуком происходит при переключении КП с "Р" на "N" и на "D" ?

 

[Dimashima]

Ох ептить, да это вообще жесть, тут уже чем то серьезным пахнет, тебе бы еще с напарником послушать, чтоб он газ потихоньку давал, а ты слушал, как звук меняется, и еще что со звуком происходит при переключении КП с "Р" на "N" и на "D" ?

ничего вообще не происходит, если потихоньку газу поддавать он учащается, изза звука мотора кажется что пропадает, но звук двигателя просто глушит тот

 

[RSK]

TransLAB попроси чтоб послушал, прокоментировал, может ли так что то в КП выть.

 

[TransLAB]

Dimashima, если заглушить двигатель в момент самого яркого проявления проблемы - звук резко обрывается или какое-то время еще слышен?

 

[Dimashima]

Dimashima, если заглушить двигатель в момент самого яркого проявления проблемы - звук резко обрывается или какое-то время еще слышен?

слышен, двигатель глохнет а звук этот потухает постепенно, докручивает как будто чтото

 

[leonid638284]

Возможно у тебя перепутаны трубки подвода картерных газов и вакуумная трубка.Находятся с левой стороны дроссельной заслонки(перед ней и за ней).У них одинаковые защелки.У меня так же свистело перепутали.

 

[Dimashima]

Возможно у тебя перепутаны трубки подвода картерных газов и вакуумная трубка.Находятся с левой стороны дроссельной заслонки(перед ней и за ней).У них одинаковые защелки.У меня так же свистело перепутали.

Смотри я снял трубку эту и звук пропал, одеваю снова появляется ) мне нужно ее просто наоборот вставить??
Видео записал)

 

[RSK]

Видео кривое какое то, ты трубку до дросселя снимаешь или после?