Помогите привести Биг Бронко в нормальный вид!!!
- Автор темы Micik
- Дата начала
Бронководы!!! Кто подскажет по мотору? А именно: Будет точиться блок, и пришли поршни, но, при визуальном осмотре мной обнаружено что поршень ремонтный, с размером 0,03, на примерно полмиллиметра, ниже чем поршень который там стоял. Плюс новый поршень имеет 4 выемки под клапаны, а на старом была просто чуть опушена большая площадь поршня. На фоне того что цилиндр будет растачиваться, поршень который ниже не не уменьшит ли степень сжатия?
Я когда свой Двигатель капиталил, то как раз находил на ебее комплект такой с четырьмя выемками. Так там в аннотации конкретно было написано, что это для 32 клапанного двигателя и приводился тип головок. Я тоже тогда чуть не хапнул себе, цена была вкусная. У меня сейчас стоят тоже с выемками под клапана, но там их две конкретно под два клапана. Да и ещё, в головах с двумя клапанами на цилиндр, клапана расположены вертикально, а в четырёх клапанных с наклоном.
Да чего мы спорим. Кинь фотку поршня глянуть. Если не в лом. Я если сам не догоню то есть опытный моторист. Он и меня консультировал когда я свой Двигатель ковырял.
ЗЫ А ещё лучше со старым рядом, для сравнения.
Да чего мы спорим. Кинь фотку поршня глянуть. Если не в лом. Я если сам не догоню то есть опытный моторист. Он и меня консультировал когда я свой Двигатель ковырял.
ЗЫ А ещё лучше со старым рядом, для сравнения.
Вечером сделаю. На самом деле выемки под наклоном. Их 4 на каждом. На штатном выемок не было, там как в блюдце чайном была опущена середина, примерно 7 см диамерта, из 10см диаметра поршня, примерно на 1 мм. Размер, по ширине тот что нужен.
Расширится цилиндр за счет расточки, и за счет того что поршень ниже. Обьем каждой камеры вырастет примерно на 10см3. Меня пугает уменьшение степени сжатия, а это расход бенза и потеря мощи. Степень сжатия уменьшится?
Расширится цилиндр за счет расточки, и за счет того что поршень ниже. Обьем каждой камеры вырастет примерно на 10см3. Меня пугает уменьшение степени сжатия, а это расход бенза и потеря мощи. Степень сжатия уменьшится?
Степень сжатия посчитать не трудно. Ход поршня знаешь, диаметр тоже, жидкостью можно померить объём камеры в головке. Прибавь сюда объём толщины прокладки и плюс объём над поршнем. Если сильно уменьшается степень сжатия, то тогда надо принимать меры. Снимать шлифовкой слой с головы и блока, ну и ещё может понадобится уменьшить длину штанг толкателей. Или купить новые поршни. Но это в том случае если степень сжатия выйдет слишком маленькой. 76-го бензика-то уже никогда не будет. В общем нужен толковый моторист, лучше такой который кроме практики ещё и теорию знает. Т.е. могёт работать не только руками, но и головой.
