подколбашивает движок на ББ
- Автор темы kolvaros
- Дата начала
Нет, изночально он в ВМТ 1ого цилиндра 0 градусов, а угол в 10 градусов достигается поворотом трамблера... Проще на слух выставить 
Че гадать, бери стробоскоп, отчищай шкалу на демпфере и проверяй угол, на 5.0 точно 10 градусов должен быть со снятой фишкой ICM (модуль зажигания), на 5.8 не помню... Не раз обсуждалось как проверить и выставить правильно зажигание.
Че гадать, бери стробоскоп, отчищай шкалу на демпфере и проверяй угол, на 5.0 точно 10 градусов должен быть со снятой фишкой ICM (модуль зажигания), на 5.8 не помню... Не раз обсуждалось как проверить и выставить правильно зажигание.
Под слоем коросты нашел шкалу, кажет опережение 10 градусов без перемычки С подключенным модулем опережение 18-20 град. Подключили осцилограф к мапу, при атмосферном давлении - 160Гц. При откачивании воздуха, равномерно снижается частота, правда манометра на разряжение не было, но думаю с мапом все нормально.
С подключенным модулем опережение 18-20 град. Подключили осцилограф к мапу, при атмосферном давлении - 160Гц. При откачивании воздуха, равномерно снижается частота, правда манометра на разряжение не было, но думаю с мапом все нормально.
Последнее редактирование модератором:
Разобрал трамблер, подшипников в нем нет, и не было никогда. В верхней части корпуса есть втулка, нижний конец вала фиксируется в блоке, стало быть все нормально с ним. Попробовал подключать стробоскоп ко всем вв проводам поочереди, чтобы увидеть попуски зажигания. Везде вспышки строба происходят ритмично, кроме 1,5,8 цилиндра, там периодически происходят как бы двойные, лишние вспышки. Крышку распределителя и провода менял, правда бегунок и катушка старые, может их в расход?
Обнаружил-таки подсос через прокладку паука, но при его демонтаже погибли две крайние к передку шпильки. Еще одна длинная центральная шпилька, на которую еще крепится площадка под катушку и соленоиды, хоть и выкрутилась, но пребывает в оч. хреновом состоянии. Резьбовая часть в порядке, а дальше стержень съеден коррозией на треть. С первыми двумя более менее понятно, попытаюсь высверлить останки и нарезать уже метрическую резьбу, а вот где купить длинную пока не нашел. Где можно поискать дюймовый крепеж? или может у кого есть в закромах то готов купить. На сколько реально нарезать в чугунии новую резьбу? если был у кого опыт подобного секса, буду оч признателен за подсказки.
Брызгал, но видно не туда... больше грешил на вакуумные трубки от эко приблуд. Слушал стетоскопом медицинским, только на конце вместо мембраны одел трубку, около шпилек шипело интенсивнее. Когда снял интейк все стало очевидно, кстати по цилиндрам где был подсос и компрессия меньше на 1,5 очка, видно наесться успели. С дюймовыми шпильками вопрос решен благодаря vm1958, за что ему большой респект. Осталось высверлить обломки и нарезать резьбу под метрические шпильки, чую это будет непросто.
