по абс спрошу , только не пинайте задний датчек
- Автор темы khatet 745
- Дата начала
У кого как. Дело не в месте установки, а в сути... 
Добавлено через 21 минуту
Ну да. Только опрос проводится в статике, т.е. только целостность на обрыв к датчикам и работа блока управления. А при движении в динамике может ошибка появиться из-за отсутствия сигнала от датчика (отсутствие импульсов). Возможно нет "визуального" контакта датчика и звездочки... Причина: люфт, загрязнение, поломка звездочки. Чаще люфт, даже незначительный.
Добавлено через 21 минуту
Ну да.
Только опрос проводится в статике, т.е. только целостность на обрыв к датчикам и работа блока управления. А при движении в динамике может ошибка появиться из-за отсутствия сигнала от датчика (отсутствие импульсов). Возможно нет "визуального" контакта датчика и звездочки... Причина: люфт, загрязнение, поломка звездочки. Чаще люфт, даже незначительный.
Для начала нужно проверить, проблема в датчике или проводке. С датчика можно снять фишку, и проверить наличие + питания, массу, прозвонить сигнальный провод до мозгов. Если есть осциллограф маленький, то проверяются импульсы при вращении заднего колеса на подъемнике. Вариантов много. Нужно определиться с инструментарием.
При достижении скорости более 20 км/ч происходит проверка насоса АБС, он кратковременно запускается, датчик насоса считывает вращение, если его нет, то загорается лампочка. Бывает что насос не работает, или сам датчик насоса. Так что нужно проверить еще и это.
Добавлено через 2 минуты
Либо еще реле включения насоса АБС не срабатывает
Добавлено через 2 минуты
Либо еще реле включения насоса АБС не срабатывает
Как это всё проверить в домашних условиях незнаю, не пробовал. А свои мысли по неисправности (см. выше) изложил из своего опыта эксплуатации авто... Были у меня раньше другие внедорожники, АБС у всех по одному принцыпу работает. На одной машине у меня загоралась неисправность во время движения (с 20-30 км/ч). И причина как раз была в плохом "визуальном" контакте датчика АБС со звездой на ступице из-за люфта (совсем небольшого) подшипника этой самой ступицы. :evil: Пришлось заменить ступицу, сразу заработало. На другой машине что-то попало между датчиком и звездой на колесе и свернуло головку датчика, по диагностике показало обрыв датчика АБС колеса. Заменил датчик и всё. :twisted:
Вот поэтому и говорю, что надо на диагностике считать точно ошибку по АБС, а потом смотреть обрыв и ли ещё чего. Если покажет на датчик, то сам блок АБС не причём.
Были у меня раньше другие внедорожники, АБС у всех по одному принцыпу работает. На одной машине у меня загоралась неисправность во время движения (с 20-30 км/ч). И причина как раз была в плохом "визуальном" контакте датчика АБС со звездой на ступице из-за люфта (совсем небольшого) подшипника этой самой ступицы. :evil: Пришлось заменить ступицу, сразу заработало. На другой машине что-то попало между датчиком и звездой на колесе и свернуло головку датчика, по диагностике показало обрыв датчика АБС колеса. Заменил датчик и всё. :twisted:Вот поэтому и говорю, что надо на диагностике считать точно ошибку по АБС, а потом смотреть обрыв и ли ещё чего. Если покажет на датчик, то сам блок АБС не причём.
Датчики АБС индуктивного типа(катушка с магнитом),вырабатывают сигнал от 0,5в.Вот это напряжение и надо увидеть блоку АБС(блок мониторит и обрыв датчика и напряжение поступающее с него).Обычные косяки датчиков,как правило,механические:обрыв обмотки или проводов,увеличенный зазор между сердечником и кареткой(норма около 0,4-0,8мм),налипание стружки на сердечник.ИМХО датчик открутить и поглядеть.
так диагностика показала что датчек цел,но показания с него не идут........
речь о заднем остальные впорядке
сегодня сняли датчек помыли..... никаких видемых повреждений нет, гребенка наместе и закреплена как надо
ошибка осталась, что может быть?? гдето замкнуло провода?
речь о заднем остальные впорядке
сегодня сняли датчек помыли..... никаких видемых повреждений нет, гребенка наместе и закреплена как надо
ошибка осталась, что может быть?? гдето замкнуло провода?
Последнее редактирование модератором:
