Пневмоподвеска - ручное управление ?!

[Pavel]

Пока не распилил,это данные с мануала
The control module provides 12 volts to the DC motor to allow the selection of damping. To ensure that the commanded position of the bypass valve is attained, a contact board is connected to the end of the motor. The board provides a feedback signal to the control module indicating damper position. The damper is firm when the feedback is grounded and soft when feedback is open-circuited.
Вот.По поводу датчиков высоты можно попробовать.Измерить показания на выходе при определенной высоте и на входе в мозги модуля подать то что замерил,допустим через тот же тумблер в разрыв основного провода(как то так).
Только не забудь про изменяющиеся характеристики амортизаторов!Если хочешь я дам тебе их алгоритм.Если бы не было в них то что у нас стоит(мотор) думаю было бы не плохо.

Алгоритм в студию!!!

 

[Kass]

по уму, все уже реализовано, киты/отельные компоненты имеюются в свободной продаже.

Мне проще самому реализовать. Во-первых будет быстрее, чем ехать кит, во-вторых, понятно будет работать для меня, в-третьих, будет гораздо навороченнее, чем киты. Просто нужно кого то взять в компаньоны. Я бы взял на себя интеллектуальную часть по разработке, а компаньон бы ставил все руками. Но до леда есть время.

 

[Kass]

А есть у кого схема электрическая пневмы? Желательно на первый пофигатор.

 

[игрок]

Я бы взял на себя интеллектуальную часть по разработке, а компаньон бы ставил все руками. Но до леда есть время.

готов ввязаться. тока одна проблема - я в риге.
собственно кит-то тебе как раз и не нужен, а вот купить отдельно систему для поддерживания уровня в зависимости от профиля дороги, это несколько иное. ну и запцацки сюда идут не более 10 дней.

 

[barracuda]

По мне так все намного просче. чем сдеся обсуждаеться.

 

[игрок]

по мне - так для поднятия уровня занялся бы обманом датчика положения авто. причем не лез бы в электронику, а тупо протянул бы тросик

 

[Pavel]

по мне - так для поднятия уровня занялся бы обманом датчика положения авто. причем не лез бы в электронику, а тупо протянул бы тросик

Тросик как то не эстетично что ли, лучше уж к проводочкам в салоне подцепиться.

 

[игрок]

Тросик как то не эстетично что

зато дешево, надежно и практично! (с)

красиво можно сделать, было бы желание. а гланвое - ломаться там нечему.

 

[Pavel]

А как ты представляешь трос от переднего датчика (и значит его отцепить нужно будет) и трос от заднего датчика ???

 

[Kass]

собственно кит-то тебе как раз и не нужен, а вот купить отдельно систему для поддерживания уровня в зависимости от профиля дороги, это несколько иное.

Да не нужна мне эта система. Я ее элементарно за вечер сделаю. Зато получу полную инфу на дисплее о реальном состоянии подвески, уровне, датчиках, компрессоре, давлении, ошибках и т.п.

готов ввязаться. тока одна проблема - я в риге.

Ну Рига не проблема. Для начала нужно найти электросхемы. Я переработаю и сделаю проектик на контроллере.

 

[gunco]

Такой вопрос к уважаемому сообществу: каковы размеры тяг рамки датчика пневмоподвески. Их там две пластмассовые. У меня одна (задняя, та что ближе к заднему мосту) каким то образом обломилась. Найти естественно не найдешь. Купить - только датчик в сборе на заказ (больше 200$). Сделать очумелым ручкам - раз плюнуть, но вот какого она размера. Если кому то будет не сложно - приложите линеечку, замерьте. Буду крайне признателен.