Плохо греет печка
- Автор темы westrec
- Дата начала
Всем спасибо. Реле на моторе при малых оборотах мотора будет "зуммерить" и как правильно писали, летом будет тоже крутить помпа. Вы и сами понимаете, что ответ неверный. Нужен + только тогда, когда открыт краник печки или когда мозги климата понимают, что нужно нагревать салон, а не охлаждать. Вопрос остается открытым! Откуда взять + для помпы?? Кто знает, откуда " +" берут немцы на Меренах? Там помпа работает согласованно с "климатом".
+ на мотор отопителя приходит напрямую с реле,можно смело от него запитывать помпу(не забыв поставить предохранитель на 5а),ничего зуммерить не будет.Обороты мотора печки регулируются по -.Летом можно просто отключать разъем помпы.На мерсах помпа висит на специальном отдельном выходе с климат контроля.
Можно ещё температурное реле поставить и выставить на нужную температуру и будет включатся в зависимости от температуры наружного воздуха( выставил точку включения ниже +5) я себе именно так ставил,после того как выяснил вот это http://www.ford-trucks-club.ru/showthread.php?t=31910
http://www.12vi.ru/770/921/6410.html
http://www.12vi.ru/770/921/6410.html
Да, есть шустрые ребята, в принципе ничего сложного, глаза боятся руки делают )
https://www.youtube.com/watch?v=LByWy4pITQ4
https://www.youtube.com/watch?v=LByWy4pITQ4
Замена радиатора печки это 12 часов по времени и страшный гемор по разбору самого корпуса печки. Делал с другом по видосу с ютюба. https://www.youtube.com/watch?v=qa7TiLRn9oE Рулевую колонку не снимал, а опустил.
Задняя печка дует теплым или чуть теплым. Антифризу год, термостат новый, на горке газовал, фильтр салона свежий, основной радиатор промыт-продут снаружи.
Вообщем в салоне тепло, но не жарко.
Что еще посмотреть?
Есть данные какая должна быть температура на выходе из сопла? Как выставлено на климате?
Вообщем в салоне тепло, но не жарко.
Что еще посмотреть?
Есть данные какая должна быть температура на выходе из сопла? Как выставлено на климате?
