пишет на приборке что дверь не закрыта(((
- Автор темы Дядя Чу
- Дата начала
Ни фига не похоже, что поиском умеешь пользоваться, а то бы эту тему вообще не открывал! :twisted:
http://www.ford-trucks-club.ru/forum/viewtopic.php?t=563
И про разборки тоже спрашивать не к чему, тут даже поиском рулит не надо - наливай да пей:
http://www.ford-trucks-club.ru/forum/viewtopic.php?t=480
СТЫДНО, КОЛЛЕГО! Пятую точку надо изредко приподнимать все-таки...
ЗЫ. Я думаю излишне говорить, что самый простой и дешевый способ решить проблему по временной схеме - это поставить шунт в обход концевика, чтобы дверь была "всегда закрыта".
http://www.ford-trucks-club.ru/forum/viewtopic.php?t=563
И про разборки тоже спрашивать не к чему, тут даже поиском рулит не надо - наливай да пей:
http://www.ford-trucks-club.ru/forum/viewtopic.php?t=480
СТЫДНО, КОЛЛЕГО! Пятую точку надо изредко приподнимать все-таки...
ЗЫ. Я думаю излишне говорить, что самый простой и дешевый способ решить проблему по временной схеме - это поставить шунт в обход концевика, чтобы дверь была "всегда закрыта".
вообщем с брызгалкой тема проканала!!!не помню кто подтвердил мою версию и тоже брызгал в замок WD шкой..но я брызнул в замок отмораживателем замков..ну вроде всё замкнулось и заработало..думаю заменой замка не стоит прибегать, ибо при такой жаре вполне после зимы могло что то в смазке подсохнуть и перестало замыкаться...
опять таки повторюсь!!!я знаю что все умнее меня, я пробу протянуть так, если вылечится значит хорошо, хотя понимаю что замок и закрыт но вода дырочку найдёт))отчёт о том сколько проходит с брызгалкой сей девайс отпишу!!!
всем спасибо за дельные советы и намёки на правильность решения!!!)))
опять таки повторюсь!!!я знаю что все умнее меня, я пробу протянуть так, если вылечится значит хорошо, хотя понимаю что замок и закрыт но вода дырочку найдёт))отчёт о том сколько проходит с брызгалкой сей девайс отпишу!!!
всем спасибо за дельные советы и намёки на правильность решения!!!)))
Концевики забиваются грязью. Брызгаешь Вдшкой и продуваешь сжатым воздухом. Отжимаешь ручку двери (открываешь) и держишь, одновременно чемнить деревянным или пластиковым (штобы не царапать) фигачишь по язычку замка (защелкнуто-отщелкнуто) а друган дует в дырку где язычок. Гмна вытечет будь здоров. У меня с год назад то одна, то другая дверь глючила. Полчаса продувки и усе, глюк пропал.
Я не могу утверждать идёт ли концевик пятой двери как отдельная деталь, но судя по полученному опыту в ремонте и обслуживанию американских автомобилей марки Форд, всё то что откручивается то можно заказать.
В моей ситуации было так. Загорелся датчик откр. двери, проверил разъёмы в дверях, всё ОК, (обшивка боковых дверей снимается проще чем пятой двери), начал разбирать 5-ю дверь, лопаткой отсоединяю андапки. Проверяю разъём замка стекла, ОТСОЕДИНИТЬ разъём можно, но вот обратно только снимать замок, всё работает адекватно, смотрю нижний замок...
ВОТ тут то и проблема, шарик концевика подзабит пылью и не отскакивает обратно. Замок снимаю, предварительно начертив маркером как он стоял, отсоединяю разъём, демонтирую концевик, промываю его в Брайк клине, и очистители контактов, разрабатываю шарик и ву а ля. Всё працуе. При сборке не забывать обратно установить аква пленку двери, я сперва собрал без неё!!!
В моей ситуации было так. Загорелся датчик откр. двери, проверил разъёмы в дверях, всё ОК, (обшивка боковых дверей снимается проще чем пятой двери), начал разбирать 5-ю дверь, лопаткой отсоединяю андапки. Проверяю разъём замка стекла, ОТСОЕДИНИТЬ разъём можно, но вот обратно только снимать замок, всё работает адекватно, смотрю нижний замок...
ВОТ тут то и проблема, шарик концевика подзабит пылью и не отскакивает обратно. Замок снимаю, предварительно начертив маркером как он стоял, отсоединяю разъём, демонтирую концевик, промываю его в Брайк клине, и очистители контактов, разрабатываю шарик и ву а ля. Всё працуе. При сборке не забывать обратно установить аква пленку двери, я сперва собрал без неё!!!
Вложения
аналогичный глюк - пишет, что багажник открыт. Данный трабл появился после подыхания аккума. В этот момент приходилось открывать/закрывать дверь принудительно. После этого она некоторое время не открывалась с кнопки, но потом все заработало. Одновременно с надписью горит свет в салоне, который гаснет при наборе скорости. Данный глюк как можно вылечить?
у меня тоже такая же проблема с крышкой багажника, дверь не закрывается, начинаешь закрывать она до конца доходит, слегка до касается и снова вверх, только если помочь руками и слегка захлопнуть то закрывается и свет гаснет, а если разгоняешься на машине свыше 100 км/ч то пишет дверь открыта. Это тоже проблема в замке? Есть такой человек Петр, у него сервис на Рязанке по Навикам он после консультации сказал что менять замок.
у меня подобный глюк, машина когда холодная (в смысле не двигатель а салон) все работает нормально, а когда нагреется тоже пишет что дверь не закрыта, хоть всеми ухлопайся не проходит. Летом вообще беда. Зимой нормально, но если долго катаешься то потом дверь не закрыта и в пороге лампочка горит. Но через 40 мин. гаснет как положено, поэтому уже не обращаю внимание. Но на концевик не похоже потому, что сигнал не закрытой двери возникает при открытии-закрытии передней двери или задней не важно. Любую открыл-закрыл и пишет что не закрыта. Похоже что релюха какая то от нагрева замыкает и размыкаться не хочет. Короче как решить сею проблему не знаю пока. Сброс клеммы не помогает, проверял.
А вы попробуйте после того как проехались и свет не горит проверить все двери. на предмет открыть закрыть. на который двери свет не зажжется тот концевик и ерундит. лечиться вдешкой. Только надо пять раз проехать чтобы проверить все двери. Или другой способ скинуть клеймо аккумулятора опять поставить. и по очереди открывать закрывать двери на какой двери не потухнет та дверь и не работает.
