Спасибо
Было у меня такое, я думаю у тебя режется кромка которая ближе к радиатору?! Скорее всего это шкив на валу двигателя. Он с резиновой прослойкой и вот когда резина деформируется происходит такое. Я менял шкив. Но это один из вариантов.
А вот это уже интересно, спасибо. Да, именно эта кромка и режется. То есть надо смотреть шкив, он сам по себе может быть причиной, и его надо менять. Ладно, вот хоть завтра попробую посмотреть. Надо тогда вообще будет узнать, продается ли такой шкив отдельно и сколько он стоит.
Узнал. Купить трудно, посмотрю б/у. Впрочем, для начала попробую его открутить и осмотреть. Может быть, он чинится? Его трудно отвернуть?
Посмотрел вблизи. Понял, что своими силами его не снять. Там надо, как на генераторе, открутить гайку сперва? Щкив этот вплотную стоит к вентилятору, зазора практически нет, так что ни ключом, ни воротком туда не влезть. Мало того, из-за его расположения даже не заглянешь внутрь, он какой-то вогнутый. Так что понять, что там за гайка, можно только подбирая насадки на ощупь. Такое впечатление, что для его снятия минимум вентилятор с кожухом снять надо. В общем, придется в сервис мне ехать.
таким милипиздрическим вороточком в 20 см на моей авте например ваще делать нефиг, разве что красиво рядом постоять.
