Navigator 2 Обогрев кондиционер сидений.

[Komissar]

Добрый день.
Не могу найти нигде - все же - кто и как победил проблему - плохой обдув (как на подогреве так и на охл. передних сидений ).
Проверяли по компу - ошибок в системе нет . Термо датчики работают и показывают правильно температуру за бортом.
Работают еле-еле. только если сильно и долго газовать работает лучше ,но все равно не достаточно . У меня такое было и на Первом Линкольн Навигатор и теперь на Втором . У многих такая проблема - но не нашел не одного решения...
Помогите кто чем может (холодно однако очень).

 

[Saamen]

Komissar
а фильтра не пробовал менять а без фильтров не пробовал как работает?

 

[Komissar]

Komissar
а фильтра не пробовал менять а без фильтров не пробовал как работает?

пробовал ...снимал не помогает ..
это проблема не в сиденьях...потому-что они отрубились оба сразу !

 

[Saamen]

пробовал ...снимал не помогает ..
это проблема не в сиденьях...потому-что они отрубились оба сразу !

тогда могу предположить, что карлсонам привет, на 2/3 дохлые и крутятся хреново, кстати, а при чем тут к обдуву и обогреву сидений датчик забортной температуры, он то нафиг нужен?

 

[Komissar]

тогда могу предположить, что карлсонам привет, на 2/3 дохлые и крутятся хреново, кстати, а при чем тут к обдуву и обогреву сидений датчик забортной температуры, он то нафиг нужен?

про датчик в прошлый раз народ предполагал, что они завязаны на кондиционер .
Карлслоны разом стали дуть еле еле на 2-х передних, сразу?
Это очень странно .

 

[игрок]

еле еле на 2-х передних, сразу

а ты вольтаж на них померяй. мож тупо питалова не хватает

 

[Saamen]

про датчик в прошлый раз народ предполагал, что они завязаны на кондиционер .

при чем тут кондиционер к вентиляции и обогреву сидений??????:shock:

Карлслоны разом стали дуть еле еле на 2-х передних, сразу? Это очень странно .

ничего тут странного нет, там не большие электромоторчики, не исключаю, что привод на вентилятор из разряда пластмассы, износ шестеренок вполне вероятен, точно не знаю карлсоны не разборные да и как обыкновенный электро мотор они подвержены износу.

 

[Komissar]

а ты вольтаж на них померяй. мож тупо питалова не хватает

а сколько должно?
-на карлсоны
-на обогрев
при 3 переключениях .

 

[Komissar]

схемку бы

может у кого схемка есть?
Мне кажется должен блок управления..или какая то релюшка на оба сидения .

 

[игрок]

а сколько должно?
-на карлсоны
-на обогрев
при 3 переключениях .

а ты промерь сколько есть, будет понятно, сколько не хватает у винни спроси, мож он в курсе, больше тут никто так глубоко не разбирается, имхо.

 

[Komissar]

а ты промерь сколько есть, будет понятно, сколько не хватает у винни спроси, мож он в курсе, больше тут никто так глубоко не разбирается, имхо.

Надеюсь что на карлсон есть отдельный коннектор . А то под водительское кресло такая коса приходит что там не факт что найду правильно.:shock:

 

[sem4]

у меня было так - проблема с аккумулятором - он сдыхал, поменяли - все ок стало.
Хз как связанно, но факт фактом

 

[Komissar]

у меня было так - проблема с аккумулятором - он сдыхал, поменяли - все ок стало.
Хз как связанно, но факт фактом

попробую у кого нить взять новый

 

[Vinni]

может у кого схемка есть?
Мне кажется должен блок управления..или какая то релюшка на оба сидения

Я же тебе тут http://www.ford-trucks-club.ru/showthread.php?t=11423&page=2 выкладывал схему.
Есть ещё у меня мануал по диагностике сидений,но там нужен дилерский IDS,с него можно включать вентиляторы на полную скорость.

 

[Komissar]

Я же тебе тут http://www.ford-trucks-club.ru/showthread.php?t=11423&page=2 выкладывал схему.
Есть ещё у меня мануал по диагностике сидений,но там нужен дилерский IDS,с него можно включать вентиляторы на полную скорость.

спасибо. Не пробовали вентиляторы запускать- и если честно даже не уверен что там это возможно .
Проверил напругу
-при включении зажигания 12,5
-при заведенном 14,8
-с включенными всеми возможными потребителями 14,4
Я сомневаюсь что у меня мертвый аккумулятор.
Заметил такую феньку. При включении сидушек(обогрев, охл.) - карлсоны включаются на полную на 2 секунды , а потом сразу обороты подают до минимума- как буд-то сразу включается какая то защита .
Продолжаю думать ....

 

[Vinni]

Заметил такую феньку. При включении сидушек(обогрев, охл.) - карлсоны включаются на полную на 2 секунды , а потом сразу обороты подают до минимума- как буд-то сразу включается какая то защита .
Продолжаю думать ....

А чего тут думать,инженеры Форда за тебя уже всё придумали Включение на 2 секунды сделано для проверки исправности таходатчиков в моторчиках.Защита там есть,чтобы не спалить термоэлементы Пельтье,есть корреляция скорости вращения вентиляторов в зависимости от нагрева/охлаждения термоэлементов(потому что их мощность достаточно небольшая).Там мозгов в блоке управления больше чем в ином компутере...
Возможно у тебя дохнут сами TEDы,так называются термоэлементы по ихнему.

 

[Komissar]

А чего тут думать,инженеры Форда за тебя уже всё придумали Включение на 2 секунды сделано для проверки исправности таходатчиков в моторчиках.Защита там есть,чтобы не спалить термоэлементы Пельтье,есть корреляция скорости вращения вентиляторов в зависимости от нагрева/охлаждения термоэлементов(потому что их мощность достаточно небольшая).Там мозгов в блоке управления больше чем в ином компутере...
Возможно у тебя дохнут сами TEDы,так называются термоэлементы по ихнему.

есть смысл снять их и прочистить ? или нет смысла?

 

[Vinni]

Ну по крайней мере поглядеть на их запылённость надо,фильтр то там специально стоит,чтобы элементы были чистыми.

 

[kaktus]

Ну по крайней мере поглядеть на их запылённость надо,фильтр то там специально стоит,чтобы элементы были чистыми.

Проделывал у себя по первым холодам, правда диагноз был чуть иной:
обогрев очень быстро отключался минуты 2-3, так вот - фильтр был чистый, а нагреватель засран с верхней стороны, т.е. на выходе, дунул компрессором - как бабка отговорила, работает минут 20-30 (точно не засекал)

 

[Vinni]

работает минут 20-30 (точно не засекал)

нагрев 15 минут,кондиционер 30минут.