Вентилятор в салоне крутится только в крайем правом положении переключателя (по часовой стрелке), в остальных положениях полная тишина. Вскрытие самого переключателя показало, что в нем ломаться нечему, конструкция абсолютно железная. Нужно копать дальше, а для этого надо схему подключения. Может у кого-нибудь есть или киньте ссылку.
Нужна схема подключения вентилятора салона
- Автор темы Alex
- Дата начала
Даже в ваших годах выпуска. Слишком велики токи. Рядом с мотором печки, под капотом, ищи разъем. Вывинчивай. Неисправность там на 99.9%. Если сам не электрик-электронщик, дальше объяснять тяжело, на пальцАх.Найдена и устранена причина неадекватного поведения вентилятора.
В блоке нагрузочных резисторов есть еще один резистор - ограничительный. Через него работает вся схема. Он перегорел, то-ли от старости, то-ли от повышенной температуры. Вследствие чего вентилятор и не работал, а его работа на максимальной скорости объясняется тем, что в схеме предусмотрен путь в обход блока резисторов, который включается, когда положение переключателя установлено в максимальный режим. Вот и все. Тема закрыта, спасибо за подсказки.
В блоке нагрузочных резисторов есть еще один резистор - ограничительный. Через него работает вся схема. Он перегорел, то-ли от старости, то-ли от повышенной температуры. Вследствие чего вентилятор и не работал, а его работа на максимальной скорости объясняется тем, что в схеме предусмотрен путь в обход блока резисторов, который включается, когда положение переключателя установлено в максимальный режим. Вот и все. Тема закрыта, спасибо за подсказки.
