Нужна шестерня главной пары на мост Бронко

[Владимир]

У кого есть на продажу шестерня главной пары от заднего моста форд бронко.

 

[vm1958]

У кого есть на продажу шестерня главной пары от заднего моста форд бронко.

тебе не шестерню надо, а главную пару....они только парой меняются...

 

[Иван 2-50]

А мост FORD 8,8?
Какое передаточное число-- сколько зубов на шестернях?

 

[Владимир]

Придаточное число

Придаточное число на шестерне 10 на полуосях 35

 

[vm1958]

Придаточное число на шестерне 10 на полуосях 35

ты не то даёшь...на главной шестерне(большой) написано ...или посчитай...на обломке и на большой, что на дифференциале прикручена

 

[Владимир]

На обломке 10 зубцов, на большой шестерне 35 зубцов.

 

[Иван 2-50]

Редкая пара

 

[atama777]

Увидел твое сообщение и подумал помоч чтоли человеку, и практически в этот же день у моего ББ накрылся мост, у меня в запасе имелись мосты от 5.8 когда у меня 5.0 если мосты окажутся одинаковыми то помоч ни чем не смогу, если мосты будут разные то менять буду в паре перед и зад, а ту деталь которую ты ищеш возможно продам она у меня осталась целая

 

[Иван 2-50]

Рассмотрел фотку и понял что это не форд 8.8, как у всех, а какой-то редкий и хитрый мост, ниже зубьев на фото видна шейка под третий подшипник. Нужна замена обоих мостов, так как такой не найти, а на обычных 3,50 не бывает, или заказывать пару от Yucon gear.

 

[atama777]

вскрыли мост от 5.8 оказалось 39зубов на большой шестерне поэтому менять буду пару перед и зад. Так что пиши порешаем , у меня был как раз на 35. atama777@mail.ru

 

[vm1958]

Рассмотрел фотку и понял что это не форд 8.8

это 81 год...у него морковку можно вперёд снять не вскрывая заднюю крышку...

 

[atama777]

Да я знаю вскрывали посмотреть на общее состояние моста, что изменится если поставим мосты на 39 зубов, на тягавых характеристиках как отразится.

 

[Иван 2-50]

35Х10 или 39Х11 тяга практически не изменится, а это на 85 году 35Х10?

 

[atama777]

Нет 35*10 стоял на 82г он же был с блокировкой,а 39*11 без что очень обидно.

Добавлено через 23 минуты
Не подскажете какой должен быть рабочий зазор на шестерне главной пары заднего моста.

 

[vm1958]

Нет 35*10 стоял на 82г он же был с блокировкой,а 39*11 без что очень обидно.

Добавлено через 23 минуты
Не подскажете какой должен быть рабочий зазор на шестерне главной пары заднего моста.

так одень на дифференциал с блокировкой пару 39х11, какие проблемы...

 

[atama777]

Так в том и проблема что рассыпался подшибник и все там переломало, выломало крышку на дифференциале и пришли в негодность все фрикционы вобщем уцелела только морковка

 

[Иван 2-50]

Не подскажете какой должен быть рабочий зазор на шестерне главной пары заднего моста

Положение шестерен главной пары проверяется окраской зубьев, как в инструкции к любому уазику. Пятно контакта на ведомой (большой) шестерне должно быть в виде овала, расположенного по середине зуба, не смещенного ни к одному из краев, и занимать по площади большую часть зуба. Зазор получается при этом автоматически, он мизерный и распознается на слух. Натяг не допускается.

 

[vm1958]

Цитата:
Сообщение от atama777 Посмотреть сообщение
Не подскажете какой должен быть рабочий зазор на шестерне главной пары заднего моста
Положение шестерен главной пары проверяется окраской зубьев, как в инструкции к любому уазику. Пятно контакта на ведомой (большой) шестерне должно быть в виде овала, расположенного по середине зуба, не смещенного ни к одному из краев, и занимать по площади большую часть зуба. Зазор получается при этом автоматически, он мизерный и распознается на слух. Натяг не допускается.

и скажу больше...это надо уметь делать...при не правильной регулировке редуктора он кончается за пару тысяч км.