http://www.bay.ru/list?is_search=tr...d_category_name=&commit=Поиск&ebay=1&amazon=1 вот это то точно оригинал
Нужен совет по выбору катушек зажигания 5,4л Ford Expedition
- Автор темы Rembo
- Дата начала
Да нечего в них умирать. Это залитый компаундом трансформатор. Чему в нем умирать то? Грязь почистить в колодцах можно при замене свечей, катушки хорошо почистить. Иначе можно заменить на всякий случай все электронные блоки, и ЭБУ двигателя, и трансмиссии, и пневмой... Ну так, на всякий пожарный. 
А так как оригинал дорого, заменить на какой нить китайский аналог.
А так как оригинал дорого, заменить на какой нить китайский аналог. 
нда... уже летит подобный набор, только на navi_2 http://www.bay.ru/ebay/item/170846785346, есть кто нибудь кто уже ставил подобные катушки?:?
Есть смысл вообще их ставить?
Есть смысл вообще их ставить?
Представьте себе нет, там примитивный но герметичный трансформатор, т.е. сердечник и 2 обмотки залитые компаудом. Ни вибрация, ни температура (в разумных пределах) их не портит. Основная проблема - время и влага. От времени у пластика и компауда ухудшаются диэлектрические свойства, влага приводит к пробою высокого напряжения в обход свечи, и последующему разрушению поверхности пластикового корпуса и образованию токопроводящих дорожек.
Denis_kam, да будет всё путём работать. Куда денутся. Не парься. Тема в том, что некрасиво селлеры с ибея поступают просто. У меня валяется неоригинал AIP - один из самых дешевых вариантов с ebay. Все работало так же как и на DG511 с ними,- оказалось были траблы со свечами и коннекторами, а не с катушками, поэтому воткнули обратно моторкрафтовские, а неоригинал все еще ждет своего часа. Качество исполнения - не отличить от оригинала, в принципе.
