нулевой или отрицательный вылет дисков дишн2
- Автор темы leodim1972
- Дата начала
Думаю на этот вопрос толком никто не ответит со 100% гарантией. Некоторые пишут что изменение вылета даже на 5мм уже критично, так что про про изменение на 20-25мм уже говорить не стоит.
Тут надо понимать что изменится и поведение машины ощутимо. Я себе на легковой менял вылет на 4-6мм, сразу другие ощущения от управляемости.
Я бы себе рискнул взять диски с вылетом меньше на те же 4-6мм, но при наличии выбора, однозначно взял бы с заводскими параметрами.
П.с. кстати смотрел вылет штатных дисков на f150 по годам, в зависимости от комплектации и радиуса дисков, вылет скачет очень ощутимо.
Тут надо понимать что изменится и поведение машины ощутимо. Я себе на легковой менял вылет на 4-6мм, сразу другие ощущения от управляемости.
Я бы себе рискнул взять диски с вылетом меньше на те же 4-6мм, но при наличии выбора, однозначно взял бы с заводскими параметрами.
П.с. кстати смотрел вылет штатных дисков на f150 по годам, в зависимости от комплектации и радиуса дисков, вылет скачет очень ощутимо.
Каждые диски нужно мерять. Ибо даже то что написано на диске, не всегда соответствует правде.
Например у меня стоят диски на которых написано -38. А по сути они имеют штатный вылет
Добавлено через 10 минут
Точно такие же вот продаются http://www.ford-trucks-club.ru/showthread.php?t=33574
Например у меня стоят диски на которых написано -38. А по сути они имеют штатный вылет
Добавлено через 10 минут
Точно такие же вот продаются http://www.ford-trucks-club.ru/showthread.php?t=33574
Странно ВЫ понимаете. Оригинал-легкосплавные диски, это алюминий и его производные, а он как известно НЕ КУЕТСЯ, так же как и ЧУГУН. А вот по поводу веса в среду смогу сказать точно, возьму диски и взвешу специаль для сравнения с родными. У меня родные, очень плохое покрытие, одни проблемы с внешним видом. Если привезут новые то в четверг выставлю на продажу оригинал.
wer88, какой пробег в год у тебя? Сколько прошли диски?.
По своему опыту скажу(был wj на новой реплике). Каждые 1.5 месяца я делал балансировку. Через 7 месяцев, а это было около 45000 пробега, я их просто подарил людям на запаски. Диски были 8кой, а два диска варились, треснули. Резина стояла Купер стт 31 r17. На тот момент они стоили 3500, за диск. Со скидкой 4 штуки стоили 13000. Нормальные диски стоили от 10000.
Короче, убеждать не буду.
Но я бы родные диски покрасил бы. Чем реплику брать.
По своему опыту скажу(был wj на новой реплике). Каждые 1.5 месяца я делал балансировку. Через 7 месяцев, а это было около 45000 пробега, я их просто подарил людям на запаски. Диски были 8кой, а два диска варились, треснули. Резина стояла Купер стт 31 r17. На тот момент они стоили 3500, за диск. Со скидкой 4 штуки стоили 13000. Нормальные диски стоили от 10000.
Короче, убеждать не буду.
Но я бы родные диски покрасил бы. Чем реплику брать.
http://www.pokras.ru/service/disk-auto.htm
Тачку можно оставить у них.
Добавлено через 3 минуты
На крайняк, сними у них покрытие и отдай их обычному маляру с камерой.
Тачку можно оставить у них.
Добавлено через 3 минуты
На крайняк, сними у них покрытие и отдай их обычному маляру с камерой.
Симпатии:
Понравилось одному пользователю
