Нид хэлп, сотоварисчи :-) Проблема снятия передних пружин...

[Black Angel]

Пришла пора менять передние амортизаторы и пружины. Всё просело и провисло спереди, да и кланяюсь всем на каждом светофоре по сто раз Купил амортизаторы Gas-A-Just (суперрр !) и пружины. Амортизаторы заменил без проблем, а вот с пружинами возникла загвоздка. Гайки нижних чашек закисли в усмерть. При этом грани гаек довольно сильно поистесаны. Головка срывается только в путь. В результате временно обломался с заменой пружин и сижу, чешу репу, как же эти злосчастные гайки открутить. Место шибко не удобное. Ни сваркой не подлезешь, ни автогеном... Поломайте репу со мной плиз Ну или у кого был подобный опыт, прошу поделиться вариантами решения данной проблемы.
Спасибо :wink:

 

[andron]

Могет элекродом попробовать сверху другую гайку приткнуть на сварку и за нее скрутить

 

[игрок]

мой выход из таких положений - болгаркой обтачиваешь гайку под 4 грани. берешь ключик рожковый, но советского пр-ва (у них губки обычно широкие) насаживаешь на один конец трубу метровую, второй набиваешь на обрезок гайки (надо чтоб оч. туго входило на место и не болталось по гайке) и - вперед.

можно высверлить, но это обычно оч. геморно

 

[Black Angel]

Могет элекродом попробовать сверху другую гайку приткнуть на сварку и за нее скрутить

Лично на мой взгляд между витков пружины электродом очень трудно варить. По крайней мере лично для меня это трудно. Чуть в верх, чуть вниз и пружина уже. К тому же сваркой гайку желательно обваривать по кругу, а тут нереал так. Поэтому и написал, что сваркой не подлезешь

 

[CodeX]

там не подлезешь болгаркой. никак.
пневмогайковерт. сверху. проставку по длине пружины. ессно атф или еще чем отмочить перед всем этим.

 

[Black Angel]

игрок
Я конечно болгарку тоже уважаю Но не в этом случае. Ты видел где находится гайка чашки?

 

[CodeX]

кстати почисть чашку. может изза говнища не садится на место головка, потому и срывает грани.

 

[Black Angel]

пневмогайковерт. сверху. проставку по длине пружины. ессно атф или еще чем отмочить перед всем этим.

Андрюшк. Там сверху пружины вороток еле помещается, а гайковерт туда как засунуть? :roll: Или есть мега маленькие или какие-то хитрые? :wink:
Головка садится нормально. Проверял. Чашку чистил.

 

[CodeX]

ну ты откинь ножницу вниз максимально.
поддомкрать машину. опусти ножницу вниз на максимум рычагом длинным. верх пружины у тебя практически вылезет из арки. будет намного доступнее. или ты все операции делаешь не поднимая машину? тогда сочувствую - сильно неудобно.
+ как вариант еще: попробуй осадить чашку\гайку через проставку сверху кувалдочкой

 

[Black Angel]

Насчет кувалдочки и чашки нужно подумать А машину я поднимаю. Домкратом. Правда ничего не откручиваю при этом. Даже колесо. Пружина сверху у меня готова вылезти хоть прям сейчас, а вот низ мешает. Собако :evil:

 

[Black Angel]

Кстати. Появилась мысля... Прошу одобрений/не одобрений...
Поддомкратить машину, чтобы пружина максимально растянулась и болгаркой срезать часть пружины. Таким образом можно получить более свободный доступ к гайке. А там уже может и получиться сваркой подлезть или ещё как...
Черевато тем, что если ничего не выйдет, то машина встает на прикол, т.к. без пружинки.....

 

[CodeX]

если пилить пружину, то и гайку потом располовинить ничего не стоит (той же болгаркой)

 

[andron]

Пружину долой резаком ,а там дело техники

 

[игрок]

игрок
Я конечно болгарку тоже уважаю Но не в этом случае. Ты видел где находится гайка чашки?

каюсь, представляю слабо. у меня эта часть еще не ломалась
на размер можно легко и напильником сточить.

 

[ЭндрюС]

а позвонить,посоветоватся предварительно? дорогу знаешь,приезжай посмотрим

 

[Фордзон]

Меня, в подобных случаях, очень выручают ключи Metrinch, или их аналоги. У них такой профиль, что гайку они хватают за середину грани, и можно надеть ключ очень плотно. Пользуюсь уже лет десять - процентов 90 гаек со скруглёнными гранями отворачиваются.

 

[Black Angel]

а позвонить,посоветоватся предварительно? дорогу знаешь,приезжай посмотрим

Люблю, целУю. Но ехать из-за такой мелочи далековато
А на счет позвонить... Ну как то забыл... склероз. Да и неудобно как то. Понимаю конечно, что за спрос денег не беруть, но... хз вобсчем.

Фордзон
На счет модных ключей - учту, мерси, но туда ключиком тож проблематично долезть. Вобсчем я так понимаю, путь мой - болгарка. Пружину долой, а там и все остальное :wink:

СПАСИБО всем, ДРУГИ

 

[Акулыч]

Сначала найти новую гайку. Резьба там крупная, на болту крепления. Аммо долой, болгаркой пружину в трех местах разрезать, вытянуть по кускам. Аккуратно срезать остатки пружины, чтоб не мешали снизу. Спилить максимально гайку, зубильцем и молоточком, по гайке пиз.... ясно в общем. Ну...полчаса, наверное, было потрачено.

 

[hunter]

А может не стоит с болгаркой спешить? Обмотай гайку с торчащим концом шпильки бинтом, облей тормозухой или керосином и через денёк попробуй открутить. Головку лучше чисто шестигранную подобрать в размер - в магазине купить 2-3 шт с разницей в 1 мм и использовать ту, что туже сядет. Удлинитель к воротку обязателен. Если грани не срываются, то неоткручиваемость гайки очень обманчива . Можно вороток купить усиленный. Наличие пружины даст возможность через витки прижать ключ сверху, чтоб не выдавливало с гайки.
Хирургическое вмешательство плохо тем, что необратимо.

 

[Black Angel]

Я все понял, соплеменники Спасибо. Сегодня попытаюсь успеть вечером смочить керосином обе гайки. Дальше буду смотреть по ситуации.