Не заводится...

[DNK]

Привет!
В общем, ситуевина такая:
С утра ездил нормально.
Щас вышел из офиса - ехать по делам. Завел. Секунд 30 постоял, включил драйв и аппарат заглох. Завожу заново - пару раз вообще крутить отказался, как будто аккум помер, то есть щелчок стартера и все лампочки гаснут. потом начал крутить, но еле-еле, напруга просаживается, лампочки на панели гаснут... Такое ощущение, что нагрузка на стартер дикая просто... В общем, машина около офиса стоит, че с ней делать - непонятно... Аккумулятор новый, индикатор зеленый...
На всякий случай - у меня эксплорер 97 года, SOHC, автомат

 

[CodeX]

клеммы трогай-шатай.
окислились скорее всего.

 

[DNK]

Пошатал, почистил... Толку - 0. Да они и были в норме... Меня, честно, говоря, смущает то, что он заглох после включения драйва... Не мог там ГТ заклинить и не давать теперь движок провернуть?

 

[DNK]

Если тока на стартере клеммы окислились?...

 

[CodeX]

ставь на нейтраль. пробуй.

 

[DNK]

Пробовал, все то же самое...

 

[CodeX]

хз. надо счупать.
стартер-дрыг-коробка. такая вот цепочка.
стартер можно проверить только сняв
с дрыгом и коробкой сложнее...
судя по тому что он глох как бы это не коробка

 

[DNK]

Позвонил коробочникам - коробка ж на гарантии. Клянутся, что это не она...
Блин...
В сервис позвонил, где все остальное обслуживаю - они смогут принять тока на следующей неделе... :cry:
Придется Бороду просить, чтоб дотащил до стоянки и пересесть пока на машину жены... Эх...

 

[DNK]

А дрыг чего? Думаешь, что-то в нем могло заклинить? Это будет вообще жесть тогда... :-(

 

[posadskiy]

ну на дрыге вал провернуть вручную можно попробовать...
а масса на дрыг не могла отвалиться раз уж снимали коробан? и посмотри предохранитель мозга- может коротыш где?

 

[DNK]

ну на дрыге вал провернуть вручную можно попробовать...

Дык он и стартером проворачивается, но еле-еле, как будто аккум севший...

а масса на дрыг не могла отвалиться раз уж снимали коробан? и посмотри предохранитель мозга- может коротыш где?

Снимали-то в декабре ажно... Ездил же нормально все это время, и сегодня ж он завелся, легко и непринужденно и утром на стоянке и потом раза 4 заводил-катался, и в этот раз завелся нормально, а после включения драйва - заглох и вылезли все описанные симптомы... Масса может так отвалиться?

 

[DNK]

Я вот думаю - чтоб исключить коробку- как бы ее отцепить от движка? Тока снимать?

 

[Miha$]

На моем было так же , так у меня разьемчик который на стартер идет, (тонкий провод) отвалился почти , на одном волоске висел. протащил новый провод и клемму поставил новую и нет проблем. 3 тфу

 

[DNK]

В общем, понятно.... Надо начинать копать со стартера... осталось определиться с местом раскопок... А то перед клиентами валяться под машиной - боюсь не поймут...

 

[сергей]

У меня примерно такой случай был. глючил втягивающий. что то там внутри отходило. пальцем на него надавливаешь, внутри что то счелкает и машинка заводится. если отходит -все как у тебя. То что на драйфе заглох, это может просто совпадение. И еще, после замены цепей, не заменили основную клемму(на стартере(она сильно окисленная была). после, при замене втягивающего, в обще отвалилась. И еще, (может только у меня) если не подождать пока погаснет "секьюрите" можно не завестись(только после длительной стоянки).

 

[Ёж]

Мог ГТ заклинить! :roll: Вот тут писали. http://www.ford-trucks-club.ru/forum/viewtopic.php?t=2575&start=15

 

[Димчик]

А аккум хороший? а если свечи выкрутить дрыг проворачивается? Проверь все провода от аккума на массу, накинь "крокодила" до стартёра от аккума(бывает накывается провод,проходил уже) Если накрылся мотор, то тада крутить будет, клапана загнёт и будет. Если ГТ , то на нейтрали должен крутить. Смотри в маслоналивную горловину при проворачивании стартёром, цепь двигается?

 

[bronco812]

кстати, насчет аккумуляторов, было такое- зелененький горит, как новый, а на клеммах 6 вольт... я не говорю, что здесь так же, но может кому пригодится

 

[Эдуард]

Была схожая ситуйня при заклинивании подшипничка на гене. Также грешил на аккум но после нескольких часов подзаряда прокрутил стартером немного да так что ремень на шкиве гены задымился.

 

[Эдуард]

Может и кондиционер заклинить. Попробуй снять приводной ремень и крутнуть стартером. Тогда и понятно будет либо это навесное либо глубже копать.