Explorer 2 Не заводится двигатель, стартер не крутит его
- Автор темы Ivan0561
- Дата начала
- Теги причины не заводится двигатель
Докладываю. Положительная динамика на лицо. Три дня после замены втягивающего заводится почти идеально. Почти. Уже три раза завёлся только после переключения с "P" на "N" с теми же симптомами 
Короче, далее на очереди провода массы и загадочный датчик положения селектора АКПП.
Может быть кто-то вылечил болячку? Отпишитесь плз...
P.S. А ещё, может связано с вышеизложенным - иногда ПРИ ТОРМОЖЕНИИ, практически уже в момент остановки, начинают падать обороты. Пару раз даже заглох. Может... всё-таки провод какой где отходит, когда при торможении двигатель вперед наклоняется...
Короче, далее на очереди провода массы и загадочный датчик положения селектора АКПП.Может быть кто-то вылечил болячку? Отпишитесь плз...
P.S. А ещё, может связано с вышеизложенным - иногда ПРИ ТОРМОЖЕНИИ, практически уже в момент остановки, начинают падать обороты. Пару раз даже заглох. Может... всё-таки провод какой где отходит, когда при торможении двигатель вперед наклоняется...
Докладываю. Положительная динамика на лицо. Три дня после замены втягивающего заводится почти идеально. Почти. Уже три раза завёлся только после переключения с "P" на "N" с теми же симптомами Короче, далее на очереди провода массы и загадочный датчик положения селектора АКПП.
Может быть кто-то вылечил болячку? Отпишитесь плз...
P.S. А ещё, может связано с вышеизложенным - иногда ПРИ ТОРМОЖЕНИИ, практически уже в момент остановки, начинают падать обороты. Пару раз даже заглох. Может... всё-таки провод какой где отходит, когда при торможении двигатель вперед наклоняется...
Короче, далее на очереди провода массы и загадочный датчик положения селектора АКПП.Может быть кто-то вылечил болячку? Отпишитесь плз...
P.S. А ещё, может связано с вышеизложенным - иногда ПРИ ТОРМОЖЕНИИ, практически уже в момент остановки, начинают падать обороты. Пару раз даже заглох. Может... всё-таки провод какой где отходит, когда при торможении двигатель вперед наклоняется...
Сталкивался в свое время, еще на Волге, тоже заводилась через раз. Думал на стартер. В один прекрасный день незавелся никак - свет меркнет, стартер не крутит.
В общем, снял стартер, перебрал, ничего подозрительного не нашел, перевернул пятаки во втягивающем, собрал всё, проверил - работает, поставил.... Завелась, заглушил, опять не заводится!!!! И вот я при очередной попытке завестись (капот был поднят) замечаю лёгкий дымок в районе плюсовой клеммы.... Ага, здесь и была зарыта собака! Вся проблема крылась в плохом контакте свинцовой клеммы с проводом.
В общем, снял стартер, перебрал, ничего подозрительного не нашел, перевернул пятаки во втягивающем, собрал всё, проверил - работает, поставил.... Завелась, заглушил, опять не заводится!!!! И вот я при очередной попытке завестись (капот был поднят) замечаю лёгкий дымок в районе плюсовой клеммы.... Ага, здесь и была зарыта собака! Вся проблема крылась в плохом контакте свинцовой клеммы с проводом.
У меняч свет не мерк, но время от времени вообще тухло все при запуске. Как говорится, "сижу, как обычно гвоздем в ухе ковыряю - и вдруг кто то выключает звук" Тоже дело в заделке клеммы, плюсовой что идет на блок предохранителей контачил через раз. Когда я бился с ним один на один - ничего найти не мог, думал, в релюшках-предохранителях контакты глючат. Но как то раз был с мелким со своим, так вот он, наблюдая мои танцы со стороны поднятого капота, - говорит мне: "Пап, а там искры!" То есть этотт провод при пуске если повезет - приварится, не повезет - не приварится. Пока двигаешся плавно, он держится, гарцанешь где нибудь (а батарейка у меня не закреплена) - он отлипнет. Така хрень...
Тоже дело в заделке клеммы, плюсовой что идет на блок предохранителей контачил через раз. Когда я бился с ним один на один - ничего найти не мог, думал, в релюшках-предохранителях контакты глючат. Но как то раз был с мелким со своим, так вот он, наблюдая мои танцы со стороны поднятого капота, - говорит мне: "Пап, а там искры!" То есть этотт провод при пуске если повезет - приварится, не повезет - не приварится. Пока двигаешся плавно, он держится, гарцанешь где нибудь (а батарейка у меня не закреплена) - он отлипнет. Така хрень...
Наконец то разобрались, вся проблема в сигнализации... весь колхоз выкинули, там было 2 сигналки, имобилайзеры, блокировки.... всё перепутанно и напутанно... + ещё штатная сигналка, в итоге сделали всё как должно быть с завода... всё заводится, крутится и работает) Самое хреновое, это убирать сопли и залипухи после предыдущих хозяевов...
Ну и я присоединюсь(((
Симптомы те же (ключ поворачиваем, приборы работают, стартер нет). НО! Происходит такое только когда машина долгое время стоит на солнце в жару. Заводится машина либо после остывания (холодной воды на стартер и побольше) либо снимаем плюсовую клему и на положение ключа "запуск" начинаем давать короткие импульсы.
Что проверили - реле и предохранители все рабочие, втягивающее заменили на новое, провода/контакты/клемы все в ок, стартер перебирали 2 раза (на разных СТО) - все в норме!
Осталось проверить сигналку (стоит Шерхан + неродной иммобилайзер), но как она связана с температурой?
Где еще копнуть можно?
З.Ы. Темы на форуме про стартер прочитал наверно все
Симптомы те же (ключ поворачиваем, приборы работают, стартер нет). НО! Происходит такое только когда машина долгое время стоит на солнце в жару. Заводится машина либо после остывания (холодной воды на стартер и побольше) либо снимаем плюсовую клему и на положение ключа "запуск" начинаем давать короткие импульсы.
Что проверили - реле и предохранители все рабочие, втягивающее заменили на новое, провода/контакты/клемы все в ок, стартер перебирали 2 раза (на разных СТО) - все в норме!
Осталось проверить сигналку (стоит Шерхан + неродной иммобилайзер), но как она связана с температурой?
Где еще копнуть можно?
З.Ы. Темы на форуме про стартер прочитал наверно все
Очередная фигня! Шёл к ней всю зиму Предистория:
Иногда из-за плохого контакта на АКБ не крутил стартер, щёлкало что-то, то ли релюшка или втягивающее, но сам стартер не крутился. поправив клемы всё опять работало до новой ямы Сегодня утром не стало крутить опять! поправил клемы, почистил- резульата нет, опять щёлкаетс салоне справо, но не крутит
Где и чем мне постучать, куда подлесть(машина не в гораже), где стартер искать?
ПыСы: вчера жена на нём поймала 2 хороших ямы ((((
Иногда из-за плохого контакта на АКБ не крутил стартер, щёлкало что-то, то ли релюшка или втягивающее, но сам стартер не крутился. поправив клемы всё опять работало до новой ямы Сегодня утром не стало крутить опять! поправил клемы, почистил- резульата нет, опять щёлкаетс салоне справо, но не крутит
Где и чем мне постучать, куда подлесть(машина не в гораже), где стартер искать?
ПыСы: вчера жена на нём поймала 2 хороших ямы ((((
