Не заводиться 5л. 1989г.

[sowa]

Помогите советом.
FORD F150 (под капотом копия BIG BRONCO) 1989г 5л, Не заводиться, стартер весело крутит, но двигатель даже не чихает. На диагностическом разъеме нет второй клеммы (для перемыкания и считывания по лампочке).
Топливо в рейке есть. Искру проверяли по второй свече, через раз то сильная, то слабая).
Что может быть. Или кто в Москве может подъехать и помочь.

 

[дядя Алик]

А давление в рампе какое? У меня не заводился в сырую погоду - давление топлива было 1.9-2.0 поменял насос и сразу завелся. По искре на глаз этотсложно определяется, по этому лучше скинуть крышку трамблера и бегунок и оценить состояние. До этого как заводился? Были ли проблемы, перебои в работе? Глох? Хх как держал?

 

[RSK]

Брызнуть чего нить горючего во впуск, посмотреть подхватит или нет, так можно убедиться в наличии/отсутствия топливоподачи.

 

[hunter]

sowa, проверьте отсутствие-наличие влаги под крышкой трамблёра. Дожди были?

 

[Алексий]

Была такая фигня, проверял искру вроде нормальная была, а вроде хрен знает, но не схватывал. Завел только как катушку зажигания помеял, стал заводиться с пол оборота.

 

[BlackBraird]

Помогите советом.
FORD F150 (под капотом копия BIG BRONCO) 1989г 5л, Не заводиться, стартер весело крутит, но двигатель даже не чихает. На диагностическом разъеме нет второй клеммы (для перемыкания и считывания по лампочке).

Там и не должно быть второй клемы. Надо просто "скрепкой" замкнуть клему на "массу" (кузов) и смотреть на лампочку.

Топливо в рейке есть. Искру проверяли по второй свече, через раз то сильная, то слабая).
Что может быть. Или кто в Москве может подъехать и помочь.

Я бы сделал, как советовали выше - смотрел трамблер. Проверил бы массу на двигателе. Можно попробовать убрать перемычку корректора угла зажигания и подкинуть другую катушку зажигания.
А вообще, действительно интересно - машина раньше вообще заводилась? Или досталась в таком состоянии?
Я бы подъехал, но увы - не в Москве сейчас и ещё недели полторы - две не буду в ней...

Добавлено через 1 минуту

Была такая фигня, проверял искру вроде нормальная была, а вроде хрен знает, но не схватывал. Завел только как катушку зажигания помеял, стал заводиться с пол оборота.

Да, у меня тоже были похожие проблемы и как у Алексия и как у Sowa. Виной всему была катушка зажигания.
У меня этих катушек штуки 3 валяется рабочих, но нюанс в том, что меня сейчас физически нет в Мск.

 

[lgv]

sowa, А перед проблемой какие либо симптомы были или вот так взяло и отказало?

 

[Mishgun76]

Полдня маслал стартер - искра была, топливо поступало, но заводиться не хотел никак. Ни на бензине, ни на газе, ни при помощи баллончика быстрого старта. Приколхозил катушку от классики Таза для проверки - завелся с полпинка. Причихал залитые свечи и двигатель вышел на нормальный режим.
До этого была такая же фигня, только заводился с помощью Быстрого старта. Проблема оказалась в раздолбаных форсунках, банально заливал свечи при старте.

 

[sowa]

перед тем как встать завелся с трудом, то заводился, то глох.
удалось прочитать ошибки их три:
132
32
96

 

[mcse2000]

sowa, Вот здесь посмотрите, может поможет

Диагностика двигателей EEC-IV, расшифровка и считывание кодов

 

[Любитель Фордов]

перед тем как встать завелся с трудом, то заводился, то глох.
удалось прочитать ошибки их три:
132
32
96

мотор и год родные?
сток?
3хзначных кодов быть не должно.
где территориально?

 

[sowa]

Бусиново, Север Москвы.

Добавлено через 1 минуту

мотор и год родные?
сток?
3хзначных кодов быть не должно.
где территориально?

год 1989
мотор 5л
что значит сток?

 

[lgv]

Сток это если нет тюнинга и колхоза, коды ошибок у нашего года двузначные .

 

[Mishgun76]

32 O,C,R Клапан системы EGR не садится на седло, напряжение, соответствующее закрытому клапану, слишком мало
96 0,С Разрыв в цепи топливного насоса (между модулем РСМ и аккумулятором)

 

[lgv]

Бензонасос напрямую запитай если поможет то смотри реле бензонасоса на левом брызговике у воздушного фильтра.