Navigator 2 Не завёлся двигатель
- Автор темы Бурый
- Дата начала
Я писал как обойти стартер.
Сейчас поищу ссылку и пришлю
https://ford-trucks.club/threads/av...v-nem-i-kak-rabotaet.43549/page-2#post-607782
вопрос в том чего ты хочешб добиться и какие ошибки показывает
если ошибок нет а стартер не крутит - он или примерз, или трабл с питанием через модудь на АКПП
(см схему по ссылке)
стартер запускается 1м реле
+ приходит на него через 102 предохранитель, замок зажигания и модуль режимов скорости на АКПП (запуск только в Д или в Н)
а минус с PCM ( которая не даст импульса при неисправностях в АБС и т.д.)
можно снять реле, подсунуть под силовые контакты 2 провода, поставить поверх реле, включить зажигание и перемкнуть 2 провода. ДВС должен запуститься (это если кому уехать нужно или проверить что стартер крутит)
Сейчас поищу ссылку и пришлю
Сообщение автоматически объединено:
https://ford-trucks.club/threads/av...v-nem-i-kak-rabotaet.43549/page-2#post-607782
Сообщение автоматически объединено:
вопрос в том чего ты хочешб добиться и какие ошибки показывает
если ошибок нет а стартер не крутит - он или примерз, или трабл с питанием через модудь на АКПП
(см схему по ссылке)
Сообщение автоматически объединено:
стартер запускается 1м реле
+ приходит на него через 102 предохранитель, замок зажигания и модуль режимов скорости на АКПП (запуск только в Д или в Н)
а минус с PCM ( которая не даст импульса при неисправностях в АБС и т.д.)
Сообщение автоматически объединено:
можно снять реле, подсунуть под силовые контакты 2 провода, поставить поверх реле, включить зажигание и перемкнуть 2 провода. ДВС должен запуститься (это если кому уехать нужно или проверить что стартер крутит)
Последнее редактирование:
Симпатии:
Понравилось Бурый
Пасибки большое, но было бы это вчера, когда я выходной и светло я бы нашёл по вашему описанию, но сейчас времени нет, а то утром темно и на работу надь ехать.
Может подскажете где что находится ( релюшка, контакты фишки на коробке, движке)
С утра под машину не полез, так хотел хоть по стартёру ё.... ть и провода шевельнуть.
Всё приня во внимание и я вас услышал. Спасибо всем за оперативность.
Ну, что могу сказать. Всё прочитал, схему посмотрел, понял где и какие контакты замкнуть, чтоб проверить стартёр. Сначала конечно предки посмотрю 9, 101, 102.
Не знаю как добраться до коробки, чтоб посмотреть разъём.
Если смогу завестись на прямую, то доеду до работы, до ямы там посмотрю с низу.
Надо найти ещё модуль коробаса и абс, пощупать там фишки.
Какое время можно так ездить.
Может подскажете где что находится ( релюшка, контакты фишки на коробке, движке)
С утра под машину не полез, так хотел хоть по стартёру ё.... ть и провода шевельнуть.
Сообщение автоматически объединено:
Всё приня во внимание и я вас услышал. Спасибо всем за оперативность.
Сообщение автоматически объединено:
Ну, что могу сказать. Всё прочитал, схему посмотрел, понял где и какие контакты замкнуть, чтоб проверить стартёр. Сначала конечно предки посмотрю 9, 101, 102.
Не знаю как добраться до коробки, чтоб посмотреть разъём.
Если смогу завестись на прямую, то доеду до работы, до ямы там посмотрю с низу.
Надо найти ещё модуль коробаса и абс, пощупать там фишки.
Какое время можно так ездить.
Последнее редактирование:
Всем привет. В общем перепробовал все положения селектора передач, эффекта ноль. Предохранители целы, реле щёлкает. Контакты 30 и 87 с помощью проводов замыкал, стартёр не крутит. Поднял на аккуме машину в режиме Low до самого верха, но этого мало чтоб добраться до стартёра. Поддомкратив снял правое колесо и поднял правый перед сколько смог, маловато но пойдёт. До стартёра с трудом, но добраться можно.
Ситуация такая: внутренняя часть втягивающего, к которой прикручиваются провода, прокручивается по оси и болтается в корпусе втягивающего. Само втягивающее через раз щёлкает, а стартёр не крутит. Вывод: стартёру пришёл капец. Снял видуху, но её сюда так просто не закинешь. Сделал скрины.
Стартёр по идее на двух болтах и на одной шпильке, два открутит можно я думаю без проблем, а вот верхний придётся повозиться. Но есть надежда, что если его уже снимали то верхний обычно не закручивают.
Завтра постараюсь снять.
На фото видно какая часть крутится и болтается.
Отчего можно воткнуть стартёр, по мимо наших машин?
А от авиатора подойдёт 4.6l 2002-2005 года.
Ситуация такая: внутренняя часть втягивающего, к которой прикручиваются провода, прокручивается по оси и болтается в корпусе втягивающего. Само втягивающее через раз щёлкает, а стартёр не крутит. Вывод: стартёру пришёл капец. Снял видуху, но её сюда так просто не закинешь. Сделал скрины.
Стартёр по идее на двух болтах и на одной шпильке, два открутит можно я думаю без проблем, а вот верхний придётся повозиться. Но есть надежда, что если его уже снимали то верхний обычно не закручивают.
Завтра постараюсь снять.
На фото видно какая часть крутится и болтается.
Сообщение автоматически объединено:
Отчего можно воткнуть стартёр, по мимо наших машин?
Сообщение автоматически объединено:
А от авиатора подойдёт 4.6l 2002-2005 года.
Вложения
Последнее редактирование:
Это и придавало более сложность.
