Explorer 3 Не включается полный привод 4X4HIGH

[Mad Max]

Значит ситуация такая. Если резко стартонуть на мокром асфальте, то после непродолжительной пробуксовки задних колес подключаются передние. А вот принудительно включить например 4X4HIGH не получается... то есть нажав на кнопку ничего не происходит, лампочка на панели тоже не зажигается! 4Х4LOW пробовал включать в нейтрали с нажатыми тормозами, а 4Х4 пробовал и так, и при движении...
Подозрение все-таки падает на электрику... Но вопрос, куда лезть, что смотреть/искать??? :roll:

 

[Vint]

ИМХО надо ехать на сервис и там смотреть, может быть что угодно от электрики, до перегоревшей лампочки в панели.

 

[Mabuta]

У меня на Ford Explorer 3, когда тыцкаю на 4х4хай загорается лампочка, но вроде бы ни чего не происходит, но на самом деле если в таком положении вывернуть колеса и отпустить тормоз через метр он встанет т.е. дифферециал заблокирован - всё работает.

А вот 4х4лоу - чота не пашет. Тыкаю на эту кнопку, а она поморгает немного и выключается.

Ну собственно и фиг с ней, в инструкции написано, что лоу надо включать если к примеру катер из воды вытаскиваешь, мне это ни к чему.

 

[Mad Max]

Vint нет, лампочка-то как раз работает, это видно, когда идет тест системы при заводке а/м.

 

[Mad Max]

Почитай мануал повнимательнее, там все подробно расписано, че и как включать... У тебя все гуд!..

 

[Vint]

Еще в инструкции написано, что 4x4LOW включается на нейтрали.

 

[Димчик]

Ага. И при нажатой педали тормоза. :wink:

 

[Mabuta]

Во блин, действительно работает

Где-то в глубине души я всегда знал, что если что-то не работает, то сначала rtfm, а только потом в сервис

 

[Димчик]

Ну вот, а ты боялся... :lol:

 

[Mad Max]

Короче, съездил в сервис к Тимуру на диагностику. Выяснилось, что с моей машинки кто-то снял блок управления полным приводом. Он должен распологаться за перчаточным яжиком, который в коленях у переднего пассажира. Крепится к корпусу салонного воздушного фильтра.

Вот так.

Позвонил в Академию, сказали ждать 3 недели, цена $240.