Не включается передний привод Explorer-II 1995

[andreykav83@mail.ru]

Помогите, пожалуйста! Купил авто с гнутым передним карданом в багажнике (якобы был снят для экономии топлива), так как покупал в ином городе, то по проезду к себе сразу на подъемник и кардан на родное место. в итоге - он крутится, гнутый в результате вибрация, а передние колеса на месте, пониженная включается, есть соответствующий удар в раене раздатки (на ходу тоже пробывал - работает) ИНДИКАТОРЫ НА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ СООТВЕТСТВУЮЩЕМУ РЕЖИМУ ВКЛЮЧАЮТСЯ. приобрел новый кардан - проблема та же.
здесь я нашол 2 подобные темы, но увы никакого результата или ответа не нашол, так как в итоге тема менялась на иную.
огромная просьба ко все, кто может подсказать, с чего начинать осмотр, что проверять первым и что в дальнейшем. как это устранить? объездил огромное количество автосервисов, в том числе и официал Форда, никто не знает даже с чего начинать, с огромного количества компютеров - подключится удалось только в к АБС и бортовой сети.
заранее благодарен за помощь.
andreykav83@mail.ru - моя почта.

 

[Alexej2012]

Помогите, пожалуйста! Купил авто с гнутым передним карданом в багажнике (якобы был снят для экономии топлива), так как покупал в ином городе, то по проезду к себе сразу на подъемник и кардан на родное место. в итоге - он крутится, гнутый в результате вибрация, а передние колеса на месте, пониженная включается, есть соответствующий удар в раене раздатки (на ходу тоже пробывал - работает) ИНДИКАТОРЫ НА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ СООТВЕТСТВУЮЩЕМУ РЕЖИМУ ВКЛЮЧАЮТСЯ. приобрел новый кардан - проблема та же.
здесь я нашол 2 подобные темы, но увы никакого результата или ответа не нашол, так как в итоге тема менялась на иную.
огромная просьба ко все, кто может подсказать, с чего начинать осмотр, что проверять первым и что в дальнейшем. как это устранить? объездил огромное количество автосервисов, в том числе и официал Форда, никто не знает даже с чего начинать, с огромного количества компютеров - подключится удалось только в к АБС и бортовой сети.
заранее благодарен за помощь.
andreykav83@mail.ru - моя почта.

Посмотри что с вакуумными магистралями, может отломились, с правой стороны под капотом должен быть вакуумный ресивер(чёрный шар,размером с апельсин), от него отходят две трубки которые идут к переднему мосту, привод не включится если вакуума в них нет.

 

[berger]

добрых суток. кардан просто так не гнет!!! проверь хвостовик редуктора и его самого. удачи

 

[andreykav83@mail.ru]

Посмотри что с вакуумными магистралями, может отломились, с правой стороны под капотом должен быть вакуумный ресивер(чёрный шар,размером с апельсин), от него отходят две трубки которые идут к переднему мосту, привод не включится если вакуума в них нет.

Самое интересное, что отнего идет одна трубка, но есть место под 2-ю, но мне обьяснили, что это просто для стравливания воздуха.
С этим разобрался, трубку востановил, но в итоге полный привод так и не включается

 

[Oleg_Sayany]

Здравствуйте. Была похожая проблема. Проблема была в сломанной вилке, которая включает полуось.

 

[andreykav83@mail.ru]

И снова здраствуйте! Проблему нашол, востановил, как бы все работает, но...
Полный привод и пониженная включается, но под настроение, точнее, как я обратил внимание, на горячий мотор - не хочет (хотя и бывает редкое исключение). Я не вижу никакой логики, почему на горячий мотор не врубается??? (кстати, когда втыкаю пониженую(на горячий движок и не включается)) вместо характерного звука включения в раздатке - слышу щелчки в раене переключателя "4х4".
На пониженой (когда все-таки работает )слышен треск с раздатки (видимо цепь растянута).
Говоря по-правде сил уже нет!!!

 

[berger]

И снова здраствуйте! Проблему нашол, востановил, как бы все работает, но...
Полный привод и пониженная включается, но под настроение, точнее, как я обратил внимание, на горячий мотор - не хочет (хотя и бывает редкое исключение). Я не вижу никакой логики, почему на горячий мотор не врубается??? (кстати, когда втыкаю пониженую(на горячий движок и не включается)) вместо характерного звука включения в раздатке - слышу щелчки в раене переключателя "4х4".
На пониженой (когда все-таки работает )слышен треск с раздатки (видимо цепь растянута).
Говоря по-правде сил уже нет!!!

щелчки ен то реле переключения привода, кстати может тожа вполне глючить!!

 

[andreykav83@mail.ru]

щелчки ен то реле переключения привода, кстати может тожа вполне глючить!!

вот только почему глючит на горячий мотор???? парадокс какой-то

 

[oberigbc]

По поводу горячий-холодный: у меня такая же проблема со спидометром хотя все пропаяно и проверено. Как я узнал у электриков - греется какая то микросхема ( на BMW тоже бывает ) и нужно поставить мост охлаждения. В Вашем случае может тоже греться реле полного привода. Треск в раздатке - это растянута цепь. Ничего сложного в замене цепи нет. Но если разбирать раздатку, то сразу запасайтесь фрикционами.

 

[andreykav83@mail.ru]

По поводу горячий-холодный: у меня такая же проблема со спидометром хотя все пропаяно и проверено. Как я узнал у электриков - греется какая то микросхема ( на BMW тоже бывает ) и нужно поставить мост охлаждения. В Вашем случае может тоже греться реле полного привода. Треск в раздатке - это растянута цепь. Ничего сложного в замене цепи нет. Но если разбирать раздатку, то сразу запасайтесь фрикционами.

спасибо большое, не знаете, где эти микросхемы находятся? может схемы имеются???

 

[oberigbc]

спасибо большое, не знаете, где эти микросхемы находятся? может схемы имеются???

Если Вы о микросхемах спидометра, то они там какие-то хитрые и дефицитные. У меня товарищ гений-элетронщик. Сниму спидометр и отдам ему на растерзание. Если что-то получится-то сообщу. А реле полного привода нужно снять и дать толковому электронщику. Под нагрузкой будет видно что там косячит. Как-то так примерно.

 

[andreykav83@mail.ru]

Если Вы о микросхемах спидометра, то они там какие-то хитрые и дефицитные. У меня товарищ гений-элетронщик. Сниму спидометр и отдам ему на растерзание. Если что-то получится-то сообщу. А реле полного привода нужно снять и дать толковому электронщику. Под нагрузкой будет видно что там косячит. Как-то так примерно.

а реле полного привода где находится? там где и переключатель???

 

[oberigbc]

а реле полного привода где находится? там где и переключатель???

Снять крышку бардачка - с правой стороны серая коробочка. На форуме есть фотки. Тема, по моему, про переделку авто в постоянный. Ну и переключатель сам посмотреть.

 

[Romann]

Не надо туда лезти ,ни в какие реле под панелями . Нечему там ломаться . Вилка на правой полуоси с обратной связью по электричеству (два проводка) .Там смотри или вакум где пропадает.

 

[oberigbc]

Не со всем согласен. Если на холодную работает, то при чем здесь вакуум? И щелчки слышны в районе переключателя когда двигатель прогрет. Такое может быть и от окисленных/недожатых контактов. Во всяком случае подключить к этому процессу грамотного электрика не помешает.

 

[Romann]

oberigbc, Еще раз говорю ,не надо лазить туда даже с электриками без сканера . Щелкает реле включения правой полуоси .Не включаться перед может банально из-за окислов в папа-мама разъеме раздатки .

 

[oberigbc]

Так я о том же. Не ковырять реле, а внимательно осмотреть всю цепь для начала.

 

[andreykav83@mail.ru]

Не со всем согласен. Если на холодную работает, то при чем здесь вакуум? И щелчки слышны в районе переключателя когда двигатель прогрет. Такое может быть и от окисленных/недожатых контактов. Во всяком случае подключить к этому процессу грамотного электрика не помешает.

а к каким именно контактам нужно смотреть? ну нет у нас електриков, которые бы взялись, приходится в основном самому делать

 

[andreykav83@mail.ru]

Ребята, руки опускаются, уже на разборке заказал обе релюшки, поменял, перепроверил все провода, трубки, а проблема все таже, просто жесть!
и еще одно, кто знает, где можна цепь в раздатку заказать, нормального качетсва и не особо дорого???

 

[Romann]

и еще одно, кто знает, где можна цепь в раздатку заказать, нормального качетсва и не особо дорого???

В украине ? Точно не знаю . HV-051 .И более менее нормально и не дорого .