Не включается 2-я скорость, вентилятор радиатора, V6 3.6 Pentastar (решено)

[Gorbat]

Авто Dodge Journey 3.6. Наступила жара, заметил что мотор прогревается до 105+ градусов иногда даже выше ползёт температура когда работает на холостых... и не включается вентилятор. Если включить кондицонер, запускается на 1й скорости и немного охлаждает на пару тройку градусов.



Если вентилятор работает на малых оборотах, значит щётки в порядке и менять его не стоит? Реле проверял, менял местами, первую и вторую скорость.... всё тоже самое.

Кто сталкивался с этим? Как я понял в кожухе вентилятора установлен резистор вентилятора охлаждения.... может быть в нём причина? Сигнал на включения вентилятора поступает либо от него, либо от кондиционера?

Резистор:

 

[pferd]

Сигнал на включение поступает с мозгов по показаниям датчика температуры двигателя .кондиционер может включать по своему датчику температуры .или даже без датчика .Надо смотреть какую температуру видят мозги

 

[Gorbat]

Если убрать реле низкой скорости, то начинает работать на полною мощность... то есть вентилятор радиатора (radiator fan) работает.

Вот эти два реле, одно включает низкую скорость, второе реле включает высокую скорость, которая регулируется резистором.



Температуру мозги видят как я понял такую же как на приборке, вроде как датчик температуры один. А уже резистор управляет скоростями вентилятора.. как то так... Заказал новый резистор, поменяю, отпишусь, помогло или нет.

 

[Gorbat]

Возможно кому то будет полезно. Проблему решил, как и оказалось, был неисправен резистор, который установлен в кожухе вентилятора. Купил новый неоригинальный, фирма DORMAN, он оказался в наличии, да и плохих отзывов и нареканий по нему вроде нет.

Вот так выглядит старый, потрескавшийся резистор и новый DORMAN, номер запчасти 921-300 Radiator FAN relay kit. Обошёлся он мне в 50$.



Меняется очень просто. Снимаете разъём, аккуратно нужно отогнуть защёлки, можно пальцами, можно отвёрткой, и датчик резистор вынимается. Разъём нужно аккуратно снимать, со временем он там прилипает капитально. Я побрызгал WD-40 и немного расшевелил его отвёрткой.



Сейчас при работе на холостых, на стоянке вентилятор включается при 104 градусов, если ВЫКЛЮЧЕН кондиционер и сбрасывает температуру до 99 градусов.



Если включить кондиционер, то вентилятор запускается сразу, так же как при нерабочем реле. НО обороты вентилятора стали выше с новым рабочим резистором (раньше вентилятор еле крутился всегда при включенном кондее). С рабочим кондиционером на холостых, температура держится около 99 градусов.

P.S. Для начала убедитесь что вентилятор полностью рабочий!!! При включении кондиционера должна включаться первая скорость. Можно ещё дополнительно достать реле низкой скорости, вентилятор должен включится на максимальные обороты.