Не сразу заводится

[medved]

Проблема в общем такая: при попытки завести машину, сразу не заводится только при повторном повороте ключа, реже с 3го раза, стартер крутит но сразу не заводится. При езде ни каких проблем ни тычков ни провалов нет.
На вскидку сказали возможно негирметичен шланг обратки к бензобаку. Собственно проблема может быть серьёзной или (в сервис ориентировочно поеду в середине след. недели) ни чего страшного и можно подождать, езжу пока только на выходных в будни машина не эксплуатируется.
З.Ы. и при торможении появились стучашие звуки слева впереди, вибрации в салон ни какой не идёт, при торможении машину не ведёт, что может быть ?

 

[Danilych]

Возможна подача бензина плохая. А это или бензонасос или забитый фильтр. Это как предположение.

 

[chicha66]

Проблема в общем такая: при попытки завести машину, сразу не заводится только при повторном повороте ключа, реже с 3го раза, стартер крутит но сразу не заводится. При езде ни каких проблем ни тычков ни провалов нет.
На вскидку сказали возможно негирметичен шланг обратки к бензобаку.

Кури форум.Много раз отписывали уже эту проблему.По-пробуй так:не заводя машину несколько раз включи зажигание,чтоб включился,а потом выключился бензонасос.Должна завестись с первого раза.В двух словах смотри сначала состояние фильтра.Если он меняный,то первые признаки умирающего бензонасоса.

 

[Danilych]

.По-пробуй так:не заводя машину несколько раз включи зажигание,чтоб включился,а потом выключился бензонасос.Должна завестись с первого раза.

Это признаки "ещё умирающего" насоса. У него скорее "совсем умирающий", тогда включить/выключить уже не показатель как у меня http://www.ford-trucks-club.ru/showthread.php?p=181219#post181219. Давление в этом случае возникает просто спонтанно.

 

[chicha66]

Danilych,
Что в лоб,что полбу...Забитый фильтр - та-же картина.Так что ещё умирающий и совсем умирающий - не суть важно.Результат один.А если включить-выключить не поможет,то это просто лишнее подтверждение диагноза.Вот если замена фильтра и насоса не поможет,тогда копать дальше надо.В принципе замер давления расскажет кде собака по-рылась.

 

[medved]

по словам предыдущего владельца насос новый...
похожие темки читал, у народа + ещё и глох и неровно на хх работал, у меня таких признаков нет (пока нет и надеюсь не появятся)

 

[chicha66]

по словам предыдущего владельца насос новый...
похожие темки читал, у народа + ещё и глох и неровно на хх работал, у меня таких признаков нет (пока нет и надеюсь не появятся)

Продавец и не такое скажет,чтоб машину продать.Дело твоё.Ты спросил,тебе ответили.

 

[medved]

Да это понятно, просто я думал что если плохит насос то это будет проявлятся не только при запуске движка, но и на хх и вообще при езде

 

[chicha66]

Да это понятно, просто я думал что если плохит насос то это будет проявлятся не только при запуске движка, но и на хх и вообще при езде

Сначала при запуске,а чем хуже работает,тем больше распространение проблемм.Фильтр не забудь поменят.А насос,если меняный,нге факт,что не брак.Тут мужики за неделю бывает брак на брак переставляют.А вообще не плохо давление в рампе померять.Ток не спрашивай как.

 

[medved]

Сначала при запуске,а чем хуже работает,тем больше распространение проблемм.Фильтр не забудь поменят.А насос,если меняный,нге факт,что не брак.Тут мужики за неделю бывает брак на брак переставляют.А вообще не плохо давление в рампе померять.Ток не спрашивай как.

спасибо, думаю до поездки в сервис протянем ))
а по поводу 2й проблемы нет идей ? у меня тока одно в голове шрус, но странно появилось сразу и сильно а не потихоньку, звук довольно громкий, как будто бъют небольшим молоточком.

 

[chicha66]

спасибо, думаю до поездки в сервис протянем ))
а по поводу 2й проблемы нет идей ? у меня тока одно в голове шрус, но странно появилось сразу и сильно а не потихоньку, звук довольно громкий, как будто бъют небольшим молоточком.

Если будешь бак снимать,помыть сразу не забудьте.По второй проблеме не знаю.Форд Эксплорер 1 и Форд Эксплорер 2 передки разные.

 

[Anastas]

Заодно проверь регулятор давления топлива, у меня прохудился и давление не держал

 

[игрок]

мля, проблема обсосана вдоль и поперек. если после 1-2 поворотов ключа, но без завода авто, авто заводится нормально - смотреть обратку, насос и фильтры там не причем. обычно.

а по поводу 2й проблемы нет идей

да куча всяких, ептыть! я те идей накидаю стока, что полгода с подъемника не спустишься - все проверять будешь колодки-то хоть есть на месте?

 

[Danilych]

если после 1-2 поворотов ключа, но без завода авто

В том и дело, что "с заводом" только и начинает заводится. А так сколько угодно можно ключиком "дрочить" она после этого всё равно будет долго крутиться и только потом схватит. Вот в чём дело, то! То есть "стандартная диагностическая процедура" не прокатывает.

 

[игрок]

значит насос тут не ппричем, скорее всго. если при езде на высоких оборотах ткпления нет, то и фмльтр можно оставить в покое

 

[FORDOFIL]

Скорее всего дело в обратном клапане бензонасоса. Проверяется просто: после пары включений зажигания открываешь капот и нажимаешь на нипель, если из него струя бензина, значит клапан в порядке, если нет, значит не держит. Ездить можно если не напрягает.

 

[Fedy]

Проблема в общем такая: при попытки завести машину, сразу не заводится только при повторном повороте ключа, реже с 3го раза, стартер крутит но сразу не заводится. При езде ни каких проблем ни тычков ни провалов нет.

Это происходит на холодную или всегда не сразу заводится даже прогретая машина?

 

[medved]

Это происходит на холодную или всегда не сразу заводится даже прогретая машина?

всегда.
Поэксперементировал, если подержать ключ секунд 4-5 в положении перед непосредственно зажиганием, то в примерно в 5 из 10 раз машина заводится после этого сразу, а так стабильно со 2го раза.
Сам я врятли куда полезу, мне просто интересно знать на сколько эта проблема может привести к фатальному результату, и сколько готовить денех. Надеюсь в середине недели получится в сервис отогнать.

 

[Fedy]

всегда.
Поэксперементировал, если подержать ключ секунд 4-5 в положении перед непосредственно зажиганием, то в примерно в 5 из 10 раз машина заводится после этого сразу, а так стабильно со 2го раза.
Сам я врятли куда полезу, мне просто интересно знать на сколько эта проблема может привести к фатальному результату, и сколько готовить денех. Надеюсь в середине недели получится в сервис отогнать.

90% это бензонасос, или бензофильтры.

 

[Андрей73]

Возможна подача бензина плохая. А это или бензонасос или забитый фильтр. Это как предположение.

У меня именно это и было. Вылечилось заменой бензонасоса.