Navigator 2 Navi 2 Переключения коробки с 4 на 6
- Автор темы Процент
- Дата начала
Омг... :slaphead:так не надо вправо рычаг двигать.. делов то.. делаешь вправо- используются 4 ступени, 123-режимы как на механике, какую включишь-на той и поедешь..
настоятельно рекомендую хотя бы просмотреть этот раздел http://www.ford-trucks-club.ru/articles.php?c=57
а лучше мануал пролистать на досуге..
настоятельно рекомендую хотя бы просмотреть этот раздел http://www.ford-trucks-club.ru/articles.php?c=57
а лучше мануал пролистать на досуге..
Есть фото выше.. такой же салон?:lol:
мож другая машина?
мож другая машина?
Добавлено через 1 минуту
Рено?
ну уж извиняй.. такого на форуме еще не было
А так найдешь ответы на любые вопросы.
в режиме драйв 6 по идее ничего не должно загораться, а в драйв 4 - ты отключаешь овердрайв, вот и пишет/
У меня 4 ступка, если отключить овердрайв- будет ехать на первых трех передачах и будет надпись O/D off
Но когда еду просто на драйве- ничего не пишет.
А так найдешь ответы на любые вопросы.
в режиме драйв 6 по идее ничего не должно загораться, а в драйв 4 - ты отключаешь овердрайв, вот и пишет/
У меня 4 ступка, если отключить овердрайв- будет ехать на первых трех передачах и будет надпись O/D off
Но когда еду просто на драйве- ничего не пишет.
Мануал пишет только это:
D6 (Drive, 6th gear)
The normal driving position for the best fuel economy. Transmission
operates in gears one through six.
D4 (Drive, 4th gear)
Transmission operates in gears one through four.
This position:
• Allows for all forward gears, 1–4; 5th and 6th gear are not available.
• Provides engine braking.
• Use when driving conditions cause excessive shifting from D6 to other
gears. Examples: city traffic, hilly terrain, heavy loads, trailer towing
and when engine braking is required.
• Selecting D4 at higher speeds will cause the transmission to downshift
into fourth gear.
• Upshifts to 5th and 6th gears are allowed by moving the gearshift
leverto D6
Добавлено через 1 минуту
Да я сам такой))))
Мне бы с этим коробасом разобраться
D6 (Drive, 6th gear)
The normal driving position for the best fuel economy. Transmission
operates in gears one through six.
D4 (Drive, 4th gear)
Transmission operates in gears one through four.
This position:
• Allows for all forward gears, 1–4; 5th and 6th gear are not available.
• Provides engine braking.
• Use when driving conditions cause excessive shifting from D6 to other
gears. Examples: city traffic, hilly terrain, heavy loads, trailer towing
and when engine braking is required.
• Selecting D4 at higher speeds will cause the transmission to downshift
into fourth gear.
• Upshifts to 5th and 6th gears are allowed by moving the gearshift
leverto D6
Добавлено через 1 минуту
Да я сам такой))))
Мне бы с этим коробасом разобраться
может просто подрывается быстрее и потому так кажется - ты же в режиме 4-х ступки едешь.
Насчет экономии - попробуй на скорости 80-90 км лекгим тычком руки из 4-х ступки перекинуть в 6-ти ступку или наоборот. Ты сразу все поймешь - на 6-ти ступке обороты при такой скорости падают, а на 4-х наоборот. Ну а далее все ясно, в каком режиме бенза машина жрет больше.
Насчет экономии - попробуй на скорости 80-90 км лекгим тычком руки из 4-х ступки перекинуть в 6-ти ступку или наоборот. Ты сразу все поймешь - на 6-ти ступке обороты при такой скорости падают, а на 4-х наоборот. Ну а далее все ясно, в каком режиме бенза машина жрет больше.
