Можно ли эксплуатировать Expedition 2 без передних приводов?

[Auto65]

Всем доброго времени суток! Как всегда, проблема возникает внезапно - развалился левый передний привод, а работающая машина очень нужна. Проанализировав конструкцию подвески Экспедишена 2WD и момент затяжки на гайке переднего привода пришла крамольная мысль - можно ли скинуть привода и заткнув отверстия в ступицах (чтобы грязь в шлицы не попала) продолжать ездить? Новые привода уже заказал, надо дотянуть до их прихода. P.S. Фотографии ступиц 2WD и 4WD

 

[у Влада]

кардан сними

 

[Auto65]

кардан сними

Здесь задача, чтобы привод не крутился вообще - он загремел и в любой момент может заклинить.

 

[Vinni]

Подшипники ступицы в любом случае стягивать надо болтом подходящим с хорошим усилием(внутренняя обойма всегда из двух половинок-иначе люфт подшипника и его смерть.

 

[Auto65]

Подшипники ступицы в любом случае стягивать надо болтом подходящим с хорошим усилием(внутренняя обойма всегда из двух половинок-иначе люфт подшипника и его смерть.

Усилие на гайке привода 25Нм. То есть, можно оставить в ступице наружную гранату, а остальное пока удалить?

 

[у Влада]

Усилие на гайке привода 25Нм. То есть, можно оставить в ступице наружную гранату, а остальное пока удалить?

Будет дисбаланс

 

[pferd]

Подшипники ступицы в любом случае стягивать надо болтом подходящим с хорошим усилием(внутренняя обойма всегда из двух половинок-иначе люфт подшипника и его смерть.

Я тоже так думаю Меня удивило что некоторые пишут что не нужно .На недоприводе тоже стягивается .

 

[эдян]

Будет дисбаланс

чего?

Сообщение автоматически объединено: 07.05.2025

Подшипники ступицы в любом случае стягивать надо болтом подходящим с хорошим усилием(внутренняя обойма всегда из двух половинок-иначе люфт подшипника и его смерть.

я думаю что колесо быстрей на первом повороте уедет

 

[Vinni]

я думаю что колесо быстрей на первом повороте уедет

Куда оно со ступицы денется со стянутым подшипником?С гранатой же не уезжает.

То есть, можно оставить в ступице наружную гранату, а остальное пока удалить?

Да,это самый лучший вариант.Но надо не забывать,что при разборке\сборке шруса ВСЕ детали должны быть на СВОЁМ месте(особенно шарики и взаимные положения) .Я как то ездил пару месяцев без шрусов,с болтами(чего то в районе М18-М20).Но по причине низкого класса прочности болтов(8.8) их приходилось частенько подтягивать.

Сообщение автоматически объединено: 08.05.2025

Будет дисбаланс

Откуда он там возьмётся то?

 

[DRB]

Подшипники ступицы в любом случае стягивать надо болтом подходящим с хорошим усилием(внутренняя обойма всегда из двух половинок-иначе люфт подшипника и его смерть.

Я дико извиняюсь, что влезаю, получается, в полнопроводной ступице первогена (я понимаю, что тут про дваген) подшипники конические? И Их тоже надо натягивать?
Я хочу выкинуть недоприводные кулаки и перейти на полноприводные, подшипники больше и ступица всборе меняется.
ЗЫ на фотках недоприводных ступиц двагена выше нет никакой возможности видимой регулировать натяжение подшипников. Глухо с обеих сторон. Я хочу у себя сделать так же.

Но если без обрубка привода не обойтись - придется что-то выдумывать, даже половина гранаты в пружину не влезет))

 

[Vinni]

Я дико извиняюсь, что влезаю, получается, в полнопроводной ступице первогена (я понимаю, что тут про дваген) подшипники конические? И Их тоже надо натягивать?

Нет,что на 1м,что на 2м подшипники шариковые двухрядные.Натяг у них заводской и не регулируется.Но внутренняя обойма разъёмная из двух половинок для сборки подшипника,поэтому просто стягивается приличным моментом.И класс прочности стяжного болта(и шайб) нужен не менее 10,9.

 

[DRB]

Нет,что на 1м,что на 2м подшипники шариковые двухрядные.Натяг у них заводской и не регулируется.Но внутренняя обойма разъёмная из двух половинок для сборки подшипника,поэтому просто стягивается приличным моментом.И класс прочности стяжного болта(и шайб) нужен не менее 10,9.

Прости, что туплю, а стяжной болт это не внешний конец привода с центральной гайкой?
И где тут этот стяжной болт?

Сообщение автоматически объединено: 08.05.2025

Получается, у полноприводной ступицы наружный фланец тормозного диска не единое целое с внутренней обоймой?

 

[Gudwin]

Скорее таки разный строй у 1 и 2 гена. На 2м микрогаечкой просто граната в ступице держится и то это больше для работы хаба нужно (чтобы гаечка не откручена былои хаб мог нормально лок/анлок делать). На первом тянется по взрослому

 

[эдян]

Куда оно со ступицы денется со стянутым подшипником?С гранатой же не уезжает.

если не стягивать

 

[Vinni]

Скорее таки разный строй у 1 и 2 гена. На 2м микрогаечкой просто граната в ступице держится и то это больше для работы хаба нужно (чтобы гаечка не откручена былои хаб мог нормально лок/анлок делать). На первом тянется по взрослому

Да,возможно на 2м посадка внутренней обоймы пожёстче,гаечка гранаты там точно меньше

 

[Auto65]

Гаечка на ШРУСе точно маленькая и вводит в ступор многих механиков, которые впервые сталкиваются с Экспедишенами и Линкольнами 2 поколения.

 

[Auto65]

Срочный вопрос: кто чем откручивал болты (6 штук с головкой звездочкой) на внутренней части привода? Головка на 12 мала, а на 13 прокручивается. P.S. Кому интересно (и срочно как мне) - вот такие привода можно приобрести за смешные деньги на одном известном сайте (который называется "воздух после грозы").

 

[у Влада]

7400р китай

Срочный вопрос: кто чем откручивал болты (6 штук с головкой звездочкой) на внутренней части привода? Головка на 12 мала, а на 13 прокручивается. P.S. Кому интересно (и срочно как мне) - вот такие привода можно приобрести за смешные деньги на одном известном сайте (который называется "воздух после грозы").

 

[Auto65]

Ещё вопрос к опытным владельцам: болты крепления привода с завода стоят М12х1.75х27 класс прочности 12.9 - можно ли поставить болты с нормальными шестигранными шляпками на 16 (нашел аналогичные болты от IVECO), но с классом прочности 10.9?

 

[ЭндрюС]

Ещё вопрос к опытным владельцам: болты крепления привода с завода стоят М12х1.75х27 класс прочности 12.9 - можно ли поставить болты с нормальными шестигранными шляпками на 16 (нашел аналогичные болты от IVECO), но с классом прочности 10.9?

там головка на 12 многоранная,просто купите ее и откручивайте