Я бы так не сказал. Лукойл например имел ранее допуски(сейчас соответствия) но продукт нестабильного качества . Единственный импортный бренд в России с официальными допусками и официально поставляющийся в РФ - бренд ZIC.
По первому в масло.
У меня тритончик V3, брал 2 баночки и заливал - это 600 мл., остальное масло до уровня, как положено.
На этой жиже можно кататься 3000 км.,
Вторую жижу в бак или каждую заправку или через одну, пропорции зависят от того, сколько заливаешь.
Масло лил и сейчас докатываю Газпромовское 5W40.
Масложор досканально не засекал но уже не 1 на 1000, примерно около 100-200 мл., на 1000.
Так что делаем выводы. двигатель заранее не хороним.
Химией пользуюсь регулярно. При каждой смене промываюсь. Постоянно езжу на кондиционере топлива. Убеждался в эффективности много раз. В годовалый бензин добавлял и машина переставала троить, работала нормально. Вонь выхлопа убирает практически в 0 - что тоже показатель! Ну и с форсунками проблем никогда не было ни на одной машине.
