А в эту зиму цепи не одевал. Просто, колёса приспустил. На полуспущеных езжу.
Снегу нынче много навалило, и, работы и калымов для снегочиста прибавилось, так, прилично. В прицепе его не возил, до дачи своим ходом добирался. Теплицу спасал. Там снега местами почти по грудь.
Остальное время - бодался с трёх колёсным.
Двигатель чинил. На хх не работал. Грешил на гбц, но, дело было не в бобине. А в карбюраторе. Ходовку тоже слегка перетряхнул (фотну, покажу)
И прицеп в порядок привёл, покрасил, там, цепки, брызговики. И габариты засветил на нём снова, - светодиоды выдрал, вставил лампочки (без фоток как то не то)
Купил новый, собрал, всё отмыл продул сжатым воздухом, поставил, завёл.
Ничего не изменилось. Как не работал на хх, так и не работает. Сижу, думаю. И тут звонит напарник, и, говорит, что, мол, делаешь?
Я - да, вот, не работает сволочь на хх...
Он, такой, - да Диман, лезь в карбюратор, больше ничего не может быть...
Ну, нехотя, снял его ( я был в нём как бы уверен, родной, работал нормально)
Вскрываю - батюшки, а карб то внутри ржавый, не родной. Я, обрадовался, поставил родной. А он - на хх работает, а обороты не набирает. Свечу заливает, дымит.
Подумал немного. Снова снял карб. Перекрутил с ржавого главный жиклер.
Поставил обратно, и о чудо, - мотор заработал как надо, и без провалов, и на хх и заводиться лучше стал
Сообщение автоматически объединено:
Сообщение автоматически объединено:
Снял канистру, которая была вместо багажника, потому что это уродство. Пока брат уехал, надо забрать у него норм чемодан
Сообщение автоматически объединено:
Вобщем, чемодан с канистрой поменял местами
Сообщение автоматически объединено:
Так вроде получше. Ну, мне нужнее. Он большой, как раз возить на дачу всякий инструмент.
Сообщение автоматически объединено:
Про снегочист немного напишу. Заменил покрышки на нём, купил чуть меньше, чем старые. Новые, мягкие. Тяга возросла. Теперь не приходится его толкать сам прет. Ну и "лючок" бензобака такой примудрил -