У тебя на ступице стоит коронка которая при небольшом повороте давит концами на ХАБ включая его. Вот такого же диаметра как эта коронка и нужна труба. Блин, я не знаю как тебе это толковей обьяснить. Просто разбери ХАБ и врубись как он срабатывает и все тебе станет понятно. Можно внутри хаба вынуть пружину и включить ХАБ с помощью полушайб. Блин, короче способов много.
миссия заварить АВТОМАТ хабы
- Автор темы vladimirslk
- Дата начала
ок я понял, 
а вот еще вопрос..
если я заблокирую трубой эти хабы - т.е. они будут постоянно включены, я смогу так до апреля то ездить )?
ведь получается что постоянно будут вращаться эти карданы идущие от редуктора к ступице.. а шрусов нет.. там вс это не взоврется в одночасье ))?
я просто помню на уазике у себя.. в ноябре включал хабы в 4 на 4 и выключал в апреле, тут такое прокатит?
а вот еще вопрос..если я заблокирую трубой эти хабы - т.е. они будут постоянно включены, я смогу так до апреля то ездить )?
ведь получается что постоянно будут вращаться эти карданы идущие от редуктора к ступице.. а шрусов нет.. там вс это не взоврется в одночасье ))?
я просто помню на уазике у себя.. в ноябре включал хабы в 4 на 4 и выключал в апреле, тут такое прокатит?
спасибо огромное понял ))
вчера вот в хабы были вставлены куски трубы пластиковые только.. один день отъездили и стерлись. ))
вот собсвтенно последний вопрос я думаю ))
что бы заблокировать хабы трубой... нужно снимать ту пластиковую часть хаба что находится на ступице?
мне кажется ее труба иначе сотрет
вчера вот в хабы были вставлены куски трубы пластиковые только.. один день отъездили и стерлись. ))
вот собсвтенно последний вопрос я думаю ))
что бы заблокировать хабы трубой... нужно снимать ту пластиковую часть хаба что находится на ступице?
мне кажется ее труба иначе сотрет
