Метан
- Автор темы e.g.o.r.
- Дата начала
нет, не совсем так.
на дизель и пропан ставили, но, насколько я понял - чисто на "слабО" из спортивного интереса. слишком это трудозатратно.
а так есть и бигазовые установки, только не знаю раздельные ли там баки для метана и пб-смеси. я б метановую установку ставил ТОЛЬКО при наличии собственной заправки или дома, или на работе
ибо уж больно оно громоздкое получается.
кстати, в америце выпускались (а может и сейчас выпускаются) грузовички ездящие исключительно на метане.
на дизель и пропан ставили, но, насколько я понял - чисто на "слабО" из спортивного интереса. слишком это трудозатратно.
а так есть и бигазовые установки, только не знаю раздельные ли там баки для метана и пб-смеси. я б метановую установку ставил ТОЛЬКО при наличии собственной заправки или дома, или на работе
ибо уж больно оно громоздкое получается. кстати, в америце выпускались (а может и сейчас выпускаются) грузовички ездящие исключительно на метане.
Основная разница в том что пропан жидкий а метан газообразный но под очень большим давлением. Соответственно пропан измеряют в литрах, а метан в килограммах :wink: А реально разница чувствуется в том что пропан хоть и отнимает полезное пространство, но не много и на весе это не сказывается, а вот метановые баки огромны, тяжелые как танки (из за очень толстых стенок баллонов), или ужасно дороги когда карбоновые. Ну и пробег с ними совсем смешной получается, для большого внедорожника как раз в пределах города ездить и подзаряжаться непрерывно... Метан я уже говорил это удобно для пикапов - там и места много, и едут они все время пустые, так что лишние несколько сот кило не проблема.
Спасибо. Подыскиваю большого проглота 4х4, думаю полюбому газ ставить. Метан, наверное,дйствительно в топку... Хотя этим летом общался с соболистом, ездящим на метане- цены на этот газ смешные. У него весь грузовой отсек устелен баллонами, а сверху фальшпол. Но это было в Твери,там если даже одна заправка на город-не проблема заехатьв любой конец, не то, что в Москве с ее пробками :evil:
Привет всем, отмечусь в такой старенькой теме, поставил себе метан, все устраивает, кроме занимаемого места в багажнике, получилось что 2 балона заняли ровно половину высотой по стекла, но внизу оставил место как раз под всякие аптечки, огнетушители и всякий аварийный запас. Оборудование проще пропановского, один редуктор под капотом, с балонов просто идут трубки. По деньгам выходит: бензин 20л = 510 руб. метан 24л = 156 руб. - все на одинаковый пробег по городу 100-110 км, по трассе газа хватает на 190-200 км. Этой зимой ездил к теще в Ебург на Новый Год, там ниразу не заправлялся бензом, по трассе назад на север с Ебурга получилось проехать на газу 700 км из общего пути в 1200 км.
Фотки на выходных адназначна сделаю.
Читал вроде тут, что кто-то ставил балон снизу при лифте кузова, гляну если получится сделаю также.
Стоит эжекторная система, у нас в городе с 4ым поколением никто из установщиков не может справиться.
Про хлопки ни от кого не слышал про метан (до того как поставить достал всех у кого стоит), думаю такое дело потомучто он не скапливается как пропан. Ну поживем-увидим .
Читал вроде тут, что кто-то ставил балон снизу при лифте кузова, гляну если получится сделаю также.
Стоит эжекторная система, у нас в городе с 4ым поколением никто из установщиков не может справиться.
Про хлопки ни от кого не слышал про метан (до того как поставить достал всех у кого стоит
), думаю такое дело потомучто он не скапливается как пропан. Ну поживем-увидим .
