меняю автоматические хабы на механические
- Автор темы Strelllok
- Дата начала
ты в приват писал а ответить тебе никак - у тебя вся личка забита ... ну так -
вот http://shop.broncograveyard.com/Man...-From-Auto-to-Warn-Premium/productinfo/32126/
но они редкое дерьмо я уже эти самые крутые варны в мире якобы сломал Х_Х
не знаю кто виноват но китайские ходят так же сами америкосы пишут так
что то типа этого - только я что то не уверен подходят ли они на самом деле - а если даже и подходят то супер ...
https://ru.aliexpress.com/item/1-Pc...lgo_pvid=eea8188b-2f28-47f7-b98b-8b856d8f65cf
вот http://shop.broncograveyard.com/Man...-From-Auto-to-Warn-Premium/productinfo/32126/
но они редкое дерьмо я уже эти самые крутые варны в мире якобы сломал Х_Х
не знаю кто виноват но китайские ходят так же сами америкосы пишут так
что то типа этого - только я что то не уверен подходят ли они на самом деле - а если даже и подходят то супер ...
https://ru.aliexpress.com/item/1-Pc...lgo_pvid=eea8188b-2f28-47f7-b98b-8b856d8f65cf
Вообще-то блокировка весьма хороша когда на подьем поднимаешся, можно вылезти на мегамедленной скорости там, где с разбега мало кто выскакивает. Еще в болотце с умом юзая, можно если куда-то заехал без нее, ее врубить и выехать назад.
А ломаются полуоси если буксуя всеми колесами, вдруг какое-то передее колесо попадает на твердую поверхность где хорошее сцепление... если крутились все колеса хорошо, то одна полуось на пониженой получила весь крутящий момент сразу. Без пониженой передачи сломать полуось мне кажется нереально.
А ломаются полуоси если буксуя всеми колесами, вдруг какое-то передее колесо попадает на твердую поверхность где хорошее сцепление... если крутились все колеса хорошо, то одна полуось на пониженой получила весь крутящий момент сразу. Без пониженой передачи сломать полуось мне кажется нереально.
А чего там читать то, голову юзать надо 
я уже все карпаты исколесил, осталась только одна самая высокая вершина...
В етом году думаю успею пересобрать бронку и туда мож тоже доберусь
А если по делу, то в болотце прохождение весьма хорошо улучшается, если крутятся все четыре колеса с одинаковой скоростью, медленно и приспущенные насколько позволяет. Суть в том, чтобы если твердо и сухо достаточно, рулем не крутить когда блокировка включена дабы узлы не нагружать слишком.
Ну и ессно на диагоналях особенно в горах на камнях, но там тоже надо включить ДО того как повесишся, тк иногда в таких местах проезжаеш, что если проскользнет колесо со сцеплением, включать может быть уже позно
я уже все карпаты исколесил, осталась только одна самая высокая вершина...В етом году думаю успею пересобрать бронку и туда мож тоже доберусь
А если по делу, то в болотце прохождение весьма хорошо улучшается, если крутятся все четыре колеса с одинаковой скоростью, медленно и приспущенные насколько позволяет. Суть в том, чтобы если твердо и сухо достаточно, рулем не крутить когда блокировка включена дабы узлы не нагружать слишком.
Ну и ессно на диагоналях особенно в горах на камнях, но там тоже надо включить ДО того как повесишся, тк иногда в таких местах проезжаеш, что если проскользнет колесо со сцеплением, включать может быть уже позно
Заказывал на свой у этого кента, 5800 отдал, шли полгода, более того до сих пор идут и врят ли придут. Трек китайский, соотв у нас не отслеживается. Открыл спор продаван тянул, но вернул деньги. Сейчас поднял цену на хабы для Экспа до космических величин)) Кароч - не рекомендую.
Симпатии:
Понравилось одному пользователю
