Машинка отказывается двигаться

[olegatorsan]

Здравствуйте всем.
Сегодня завел машинку и поехал, примерно через полста метров спереди что то щелкнуло не громко, и машинка отказалась ехать :?, переключения передач ни к чему не приводят, после включения передачи и переведения рычага на парковку слышен легкий скрежещущий звук, как будто проскакивают шлицы на чем то. Звуков никаких других посторонних нету, ничего не гремит и не стучит. На нейтрали катается свободно ничего не удерживает.
Пробовал подключать все режимы раздатки ничего не включается.

Подскажите какие есть мысли, че то у меня пока одна раздатка накрылася....

 

[bronco812]

вообще на раздатку похоже, скрежещущий звук это храповик паркинга на коробке, а раздатка судя по всему либо ушла на нейтраль, либо накрылась действительно... чтоб проверить надо вроде моторчик с раздатки снимать и вручную за вал крутить, чтобы включить ну например понижайку... попробуй поищи, здесь где-то было как это сделать... А вот еще, коробку в паркинг поставь, если машина при этом катается, то точно раздатка

 

[olegatorsan]

чтоб проверить надо вроде моторчик с раздатки снимать и вручную за вал крутить, чтобы включить ну например понижайку...

Имеется ввиду вот здесь покрутить

 

[Piter]

А вот еще, коробку в паркинг поставь, если машина при этом катается, то точно раздатка

Ну это не смертельно- щеколда на паркинге отломалась. Неудобно конечно, если ручник к тому же не работает, но ездить будет.
А по симптомам- скорее всего раздатка. Моторчик врятли- тогда бы просто не поехала, раз в движении сломалось значит выбило в нейтраль недовключённую передачу, а негромкий щелчёк может быть от обломанной вилки.

 

[bronco812]

Piter, почему отломалась? не знаю, как на электрораздатках, у меня механика, так если она в нейтрали, то когда передачу включишь, а потом на паркинг, то трещит, пока вал остановится, это нормально...

 

[olegatorsan]

Моторчик врятли- тогда бы просто не поехала, раз в движении сломалось значит выбило в нейтраль недовключённую передачу, а негромкий щелчёк может быть от обломанной вилки.

Развернулся на стоянке, сдал назад, потом преключил в D только начал двигаться и все приплыли. :?
Да еще маленький комментарий у нас сегодня ночью было -39 :shock:
Завелся отлично без проблем доехал до стоянки около 300 метров вот там и развернулся.

 

[Piter]

Что поделаеш надо раздатку ремонтировать. Для начала снимать, разбирать и дефектовать. Потом заказывать запчасти, собирать, ставить на место.
Тут есть специ по трансмиссии. Обратись к ним может помогут (советом или может запчасти необходимые есть у кого-то).

 

[olegatorsan]

Что поделаеш надо раздатку ремонтировать.

Т.е. причина 100% в раздатке, я сам не ошибся.....

Тут есть специ по трансмиссии. Обратись к ним может помогут (советом или может запчасти необходимые есть у кого-то).

А к кому конкретно, нельзя поточнее пожалуйста

 

[Piter]

Т.е. причина 100% в раздатке, я сам не ошибся.....

Если карданы не отвалились, то кроме неё больше нечему чудить. Коробка по другому проявляется.

А к кому конкретно, нельзя поточнее пожалуйста

Тут Эндрюс в ремонте нормально рулит, это его хлеб, так что уровень опыта у него не любительский.

 

[olegatorsan]

Если карданы не отвалились, то кроме неё больше нечему чудить. Коробка по другому проявляется.

Неее карданы на месте
Спасибо за подсказку, у меня пока еще есть в запасе время, в такой мороз как сейчас нихрена не буду делать, пусть пока стоит на стоянке, благо там и поломолося. Потеплеет буду в гараж тащить и там уже починки творить, пока надо подсобрать информацию, а то первый раз в такой узел полезу....:!:

 

[Piter]

пока надо подсобрать информацию, а то первый раз в такой узел полезу....

В первый раз глаза всегда боятся. Но раздатка не самый сложный агрегат. И весит не много- в одиночку осуществить её ремонт вполне посильно, была-бы информация.

 

[DimanoiD]

когда соскакивает разъем с моторчика раздатки она в нейтраль может переключиться. видимо глюк такой. у меня было несколько раз такое

 

[olegatorsan]

когда соскакивает разъем с моторчика раздатки она в нейтраль может переключиться. видимо глюк такой. у меня было несколько раз такое

Надо залезть под машинку посмотреть, может тоже соскочил, спасибочки за подсказку

 

[olegatorsan]

Привет всем любителям нашего драгоценного Explorera.
Народ Вы не поверите,, хотя может и поверите,
Сегодня у нас потеплело, -12 я пришел на стоянку завел прогрел, включил передачу и поехал, ничегошеньки не делал, просто дождался теплого относительно дня.
Вот такой он зловредный этот генри ФОРД.
ВЫВОД: ниже -35 эксплуатировать не рекомендуется, происходит самопроизвольное отключение раздатки (по крайней мере у меня так и случилось)
Вобщем спасибо всем кто помогал советом, надеюсь больше не повториться

 

[bronco812]

ну потеплеет, надо бы ревизию моторчика провести, похоже просто неполное включение проходит и выбивает

 

[olegatorsan]

надо бы ревизию моторчика провести, похоже просто неполное включение проходит и выбивает

похоже на то, ну пока зима ну его не буду, все равно почти не езжу, пешком бы ходил да лень, а так от дома до работы 700 метров, дольше грею своего мастодонтика.
Вообще по весне много чего буду переделывать, уже почти всем закупился, но вот есть модификация на нашем форуме:.....
Вот про эту темку Переделка в Full Time
Интересно Ваше мнение стоит или нет...., просто есть огромное желание такое сделать, но пока не решился, не знаю как себя узлы будут вести...

 

[bronco812]

ну что до меня, то тут не знаю, у меня по-любому парт-тайм, но похоже никаких нештатных нагрузок получиться не должно

 

[Piter]

а так от дома до работы 700 метров, дольше грею своего мастодонтика.

Короткие зимние пробеги убийственны для двигателя. Но простоять всю зиму на улице без двидения тоже не фонтан, хотя и не так вредно, как короткие перебежки. Ты бы раз в недельку катался бы на нём километров этак по 30-40, это будет самый оптимальный для него режим хранения.
Что до идеи переделки в Full Time, идея хорошая, но её полноценная реализация в отрыве от "цивилизации" может с большой вероятностью столкнуться с проблемой отсутствия должного опыта у мастеров, и пролемой дефицита запчастей, либо очень длительными сроками их поставки. Так можно напеределываться, что потом хрен чего разберёш.
А то что написано в ветке форума по ссылке- это не переделка в Full Time. Лично я так и не понял, чего хотели авторы добится этим колхозом, и чем реализованный ими "Full Time" отличается от стандартного 4 WD Hi?
Я то думал, они реально приколхозили каким-то макаром 242-ю раздатку от Гранда, или в свою раздатку воткнули межосевой дифференциал, а они какую-то утопию сварганили.

 

[olegatorsan]

4 WD Hi?
Я то думал, они реально приколхозили каким-то макаром 242-ю раздатку от Гранда, или в свою раздатку воткнули межосевой дифференциал, а они какую-то утопию сварганили.

Ну вот тут есть такая загвоздочка у тебя стоит 4 WD Hi,!, а у меня такого нету, так же как и того человека который это варганил, у меня режимы: 2зад, 4 авто, 4пониж.
вот именно поэтому хочу попробовать реализовать данную схему, дабы и у меня появился 4 WD Hi.

Короткие зимние пробеги убийственны для двигателя. Но простоять всю зиму на улице без двидения тоже не фонтан, хотя и не так вредно, как короткие перебежки. Ты бы раз в недельку катался бы на нём километров этак по 30-40, это будет самый оптимальный для него режим хранения..

Раз в две недельки то я его точно гоняю, и там конечно получается не 40, а даже больше, наверное 150 выходит. с данными проблемами закоксовывания двигателей при коротких поездках знаком, поэтому и гоняю его раз от раза. Убивать его не собираюсь, нравиться мне он очень

 

[olegatorsan]

ну что до меня, то тут не знаю, у меня по-любому парт-тайм, но похоже никаких нештатных нагрузок получиться не должно

ну я тоже так в принципе думаю, но все равно есть сомнения, хотя на следующей модификации где есть 4 WD Hi,!, стоит такая же раздатка, поэтому я все таки думаю что нихрена с ней не случится