Хотел бы поинтересоваться у владельцев вторых навигаторов как у них работает маршрутный компьютер в режиме отображения расхода топлива. Моментальный расход как я понимаю на нем не увидишь, только усредненный. Что получается у меня - если в движении нажать RESET и двигаться более-менее равномерно, допустим в городском режиме без пробок, то расход отображается в районе 22-25 литров. Стоит немного постоять в пробке - цифры ползут и останавливаются на отметке 32.6 литра. И если дальше ездить равномерно, то расход болтается в районе 28-30 литров, если тащится в пробке то опять подтягивается в район 32.6. Насколько я понимаю за точку отсчета почему то берется максимальный расход и потом от него отнимается в зависимости от стиля езды. Но непонятно вот что - в принципе усредненный расход высчитывается правильно - если двигаться равномерно , то расход ближе к 20 литрам. Неужели на холостом ходу , даже за непродолжительное время настолько возрастает расход до 32 литров? По трассе на скорости 120 с нечастыми обгонами расход 18 литров.
Маршрутный компьютер
- Автор темы d_repnikov
- Дата начала
d_repnikov, Не ломайте себе голову, в этом режиме это не более чем игрушка. Показывает среднюю температуру по больнице.
Формально он показывает сколько бензина сожрет авто на единицу пути. Естественно чем больше стоишь тем больше сожрет бензина на ед. пути.
Если выработать бак стоя на месте покажет-99\100 км.
(показал-бы больше, но не может -шкалы не хватает, хотя по сути он прав
)
Его алгоритм расчета очень упрощенный и вся проблема, которая Вас смущает в его расчете- именно в пройденном пути.
Но это лишь примерно определяет аппетит двигателя. У него да-же в инструкции написано: Drive the vehicle at least 8 km (5 miles) with the speed control system engaged to display a stabilized average. Вот здесь более менее точные цифры по прожорливости авто.
Как рассчитывают заводчане цифры, которые стоят в паспорте на авто почитайте хотя бы здесь (хотя статья так себе) http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%E0...EB%E8%E2%E0_%E0%E2%F2%EE%EC%EE%E1%E8%EB%E5%E9.
Или здесь: http://www.ppavto.com.ua/index.php?id=289.
При желании, более подробно можно найти в инете.
.
Формально он показывает сколько бензина сожрет авто на единицу пути. Естественно чем больше стоишь тем больше сожрет бензина на ед. пути.
Если выработать бак стоя на месте покажет-99\100 км.
(показал-бы больше, но не может -шкалы не хватает, хотя по сути он прав
)Его алгоритм расчета очень упрощенный и вся проблема, которая Вас смущает в его расчете- именно в пройденном пути.
Но это лишь примерно определяет аппетит двигателя. У него да-же в инструкции написано: Drive the vehicle at least 8 km (5 miles) with the speed control system engaged to display a stabilized average. Вот здесь более менее точные цифры по прожорливости авто.
Как рассчитывают заводчане цифры, которые стоят в паспорте на авто почитайте хотя бы здесь (хотя статья так себе) http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%E0...EB%E8%E2%E0_%E0%E2%F2%EE%EC%EE%E1%E8%EB%E5%E9.
Или здесь: http://www.ppavto.com.ua/index.php?id=289.
При желании, более подробно можно найти в инете.
.
Последнее редактирование модератором:
Непонятно почему нет режима моментального расхода топлива - вот здесь бы цифры были бы наверное более точные и нужные. Может быть это можно настроить через VCM?
И все таки почему такая разница между движением в пробках и равномерном движении в городском цикле - 24 - 25 против 30 литров(оно реально так и получается).Ну разница литра в 2 еще приемлема, но в 5-6 как то многовато. У владельцев навиков такие же цифры, или только у меня у одного?
И все таки почему такая разница между движением в пробках и равномерном движении в городском цикле - 24 - 25 против 30 литров(оно реально так и получается).Ну разница литра в 2 еще приемлема, но в 5-6 как то многовато. У владельцев навиков такие же цифры, или только у меня у одного?
На первых-действительно есть. Вы попробуйте каждую секунду смотреть на прибор и на дорогу -удовольствие ниже среднего, да и не безопасно.(По этому, скорее всего и убрали. Обывателю эти цифры не нужны , а ремонтник возьмет нужные ему значения по реальному расходу со сканера, причем не только бензина но и воздуха).
А информация меняется каждую секунду, да и что Вы из нее определите?
Пример: сегодня ,ради Вас, посмотрел- движение накатом-4 л\100км, в движении, в зависимости от нажатой педали 12-35, стоящая 99. Равномерное, увы, в городе не получилось. Ну и что?
Потому что стоите.
А Вы что не читали что Вам ответил и не смотрели ссылки? Я уж не говорю про то что-бы самому поискать, чем паспортные отличаются от реальных, причем по разным замерам(Европейский, Американский, Японский, Австралийский).
А информация меняется каждую секунду, да и что Вы из нее определите?
Пример: сегодня ,ради Вас, посмотрел- движение накатом-4 л\100км, в движении, в зависимости от нажатой педали 12-35, стоящая 99. Равномерное, увы, в городе не получилось. Ну и что?
Потому что стоите.
А Вы что не читали что Вам ответил и не смотрели ссылки? Я уж не говорю про то что-бы самому поискать, чем паспортные отличаются от реальных, причем по разным замерам(Европейский, Американский, Японский, Австралийский).
Последнее редактирование модератором:
Если постоянно ездить только по Москве или Питере, короткими поездками и стоя в пробках, не выезжая за кольцо по выходным на дачу по свободной допроге, комп будет показывать около 30.
Рассказы типа у меня в Москве или Питере -20-сказки для бабушки, или комп врет, какая бы коробка не была. Дело в данном случае не в ней а в объеме двигателя. (на трассе да - экономичней шестиступка)/
У нового (еще и года нет) 5л мерина расход около 23 по Москве ( по паспорту 13), а движок куда как современней, не забываем про массу, трансмиссию и т.п.
Рассказы типа у меня в Москве или Питере -20-сказки для бабушки, или комп врет, какая бы коробка не была. Дело в данном случае не в ней а в объеме двигателя. (на трассе да - экономичней шестиступка)/
У нового (еще и года нет) 5л мерина расход около 23 по Москве ( по паспорту 13), а движок куда как современней, не забываем про массу, трансмиссию и т.п.
Последнее редактирование модератором:
