максимальная скорость твоего авто?)
- Автор темы patriot
- Дата начала
Раньше из всего всегда выжимал максимум в обязательном порядке (и мото и легковое авто) , а в навигаторе за два года не сделал этого. Видимо смысла не увидел. Ваще не знаю почему, кста,- вот увидел тему и задумался. 
Симпатии:
Понравилось одному пользователю
я сверялся по гармину
честно говоря больше 120 чувствую напряжение, идет в раскачку хоть и не козлит, база то длинная
резина 270 65 20 качаю для трассы 2,4 уж больно хреново это давление для устойчивости не цепляется за асфальт, а если делаю комфорт для себя 2,1 тогда скорость максимальная падает процентов на 10
я сам не сторонник выжимать все по максимуму из БИБИКИ, но иногда в ЖОПЕ играет детство, которое привило к тому, что накрылись фрикционы когда гонялся с туарегом и х5, конечно на трассе не соперник я им... а вот в городе и при плохих дорогах и знании пересеченной местности вполне по силам, хотя... наверно за рулями там были олухи)))))) хотя наверно... вернее я и сам олух, если поддался на провокацию)
честно говоря больше 120 чувствую напряжение, идет в раскачку хоть и не козлит, база то длинная
резина 270 65 20 качаю для трассы 2,4 уж больно хреново это давление для устойчивости не цепляется за асфальт, а если делаю комфорт для себя 2,1 тогда скорость максимальная падает процентов на 10
я сам не сторонник выжимать все по максимуму из БИБИКИ, но иногда в ЖОПЕ играет детство, которое привило к тому, что накрылись фрикционы когда гонялся с туарегом и х5, конечно на трассе не соперник я им... а вот в городе и при плохих дорогах и знании пересеченной местности вполне по силам, хотя... наверно за рулями там были олухи)))))) хотя наверно... вернее я и сам олух, если поддался на провокацию)
Последнее редактирование модератором:
По навигатору разгонялся до 167, и то на обгоне, случайно. Быстрее как-то и не старался. Не хочется гонять на нем, ну не болид не разу. А так крейсерская 130-140.
Симпатии:
Понравилось zews
На фото скорость по навигатору.(На самом деле такой скорости не было)
А вообще разгонялся до 200 по спидометру и 4500 по тахометру на пятой Дальше у меня шкалы нет.
Но у меня прошитые мозги
После 180 машина не управляемая.. Совсем не управляемая.. Просто рулём шевелить страшно.
А вообще разгонялся до 200 по спидометру и 4500 по тахометру на пятой Дальше у меня шкалы нет.
Но у меня прошитые мозги
После 180 машина не управляемая.. Совсем не управляемая.. Просто рулём шевелить страшно.
Вложения
Последнее редактирование модератором:
Раньше из всего всегда выжимал максимум в обязательном порядке (и мото и легковое авто) , а в навигаторе за два года не сделал этого. Видимо смысла не увидел. Ваще не знаю почему, кста,- вот увидел тему и задумался.
Ну, во первых "Стрелка" прошла госповерку, а во вторых это _единственный_ способ со сравнимыми измерениями для такой большой страны.
Просто следует рассматривать "письмо от Стрелки" как сертификат Ваших личных достижений. 8)
За динамометрический стенд (к примеру) ведь тоже пришлось бы платить деньги. :roll:
Просто следует рассматривать "письмо от Стрелки" как сертификат Ваших личных достижений. 8)
За динамометрический стенд (к примеру) ведь тоже пришлось бы платить деньги. :roll:
