Вопрос создания Дорожного фонда в РФ будет решен в ближайшие 2 недели, сообщил журналистам вице-премьер, министр финансов РФ Алексей Кудрин в кулуарах международного инвестиционного форума в Ялте.
"Вопрос по Дорожному фонду прорабатывается и будет решен в ближайшие две недели", - сказал министр.
Он также рассказал о ходе дискуссии относительно возможной отмены транспортного налога и повышения акцизов на бензин для компенсации такой отмены. А.Кудрин отметил, что обсуждается возможность введения в будущем сбора с высокотоннажных транспортных средств с тоннажем более 12 тонн на ось. "Пока эта система не введена, предлагается сохранить право субъектов РФ собирать транспортный налог с крупных машин, в том числе легковых с мощным двигателем", - сказал он.
По словам министра, речь идет о сохранении транспортного налога на машины с мощностью двигателя "выше определенного количества лошадиных сил, например, выше 100-150". "Сейчас и будем определяться, на какую мощность двигателя сохранить право регионов вводить транспортный налог, то есть транспортный налог сохранится, но частично - на какие-то наиболее мощные виды машин", - сказал он.
Компенсировать отмену транспортного налога на остальные транспортные средства планируется путем повышения акцизов на бензин. "Мы акцизы все равно будем повышать и субъектам компенсируем (потери от недопоступления транспортного налога в случае отмены - прим. ИФ-АФИ)", - сказал он.
"Вопрос по Дорожному фонду прорабатывается и будет решен в ближайшие две недели", - сказал министр.
Он также рассказал о ходе дискуссии относительно возможной отмены транспортного налога и повышения акцизов на бензин для компенсации такой отмены. А.Кудрин отметил, что обсуждается возможность введения в будущем сбора с высокотоннажных транспортных средств с тоннажем более 12 тонн на ось. "Пока эта система не введена, предлагается сохранить право субъектов РФ собирать транспортный налог с крупных машин, в том числе легковых с мощным двигателем", - сказал он.
По словам министра, речь идет о сохранении транспортного налога на машины с мощностью двигателя "выше определенного количества лошадиных сил, например, выше 100-150". "Сейчас и будем определяться, на какую мощность двигателя сохранить право регионов вводить транспортный налог, то есть транспортный налог сохранится, но частично - на какие-то наиболее мощные виды машин", - сказал он.
Компенсировать отмену транспортного налога на остальные транспортные средства планируется путем повышения акцизов на бензин. "Мы акцизы все равно будем повышать и субъектам компенсируем (потери от недопоступления транспортного налога в случае отмены - прим. ИФ-АФИ)", - сказал он.
