лебедка на 1 експ
- Автор темы viktor444
- Дата начала
тоже мучался этой проблемой и если хочеться (мне очень!) иметь лебеду придеться всё равно ставить силовой бампер я присмотрел Sahara ARB или Commercial Bull Bars от таво же ARB и лебеду тока не знаю каку хочу COME-UP DV-12000 или китаеза подобрать, но точно не WARN M12000 уж очень дорого.
Да самое главное учтите - к примеру WARN M12000 весит 62 килограмма!!!! так что без силовика не обойтись! и еще собираюсь усилить рамму в варкой швелеров под бампера.....
Да самое главное учтите - к примеру WARN M12000 весит 62 килограмма!!!! так что без силовика не обойтись! и еще собираюсь усилить рамму в варкой швелеров под бампера.....
viktor444 сказал(а):
40 60 а если в гмне камушек да не маленький 
да мы жыповоды радость для автосервиса
да мы жыповоды радость для автосервиса
... и мост стоит как новый :wink: как будто и ни че не было :wink:
viktor444 сказал(а):
щутка
сколько с народом говорил, все в один голос кричет - ставит пусть на кенгурятник, коль не хочет бампера менять...
все цело останиться, делай кенгурятник силовой и став на его лебедку, и все будет ок... правда помудохаться с креплением конструкции придеться, но можно красиво сделать...
+1
на самом деле есть старая примудрость жыперская - "чем больше ходиш ногами, тем дальше едеш!"
а если не серьезно то вот несколько поговорок подходящих и для ннас от Николая Гриба [Gribnick]:
в поле не в дуброве: лебедиться не за что
бампер покрепче - на сердце легче.
бойся - не бойся, а капиталки не миновать.
вскипел бы радиатор, а клин сыщется.
всяк по-своему с ума сходит (к вопросу апгрейда).
И самая главная мудрость которую я, толи прочёл гдей-то, то ли бывалые рассказывали: " Любой самый навароченый внедорожник остается всё равно КОЛЕСНОЙ техникой и до БМД ей долеко!"
ЗЫ: Чем круче внедорожник - тем дальше бежать за трактором!
на самом деле есть старая примудрость жыперская - "чем больше ходиш ногами, тем дальше едеш!"
а если не серьезно то вот несколько поговорок подходящих и для ннас от Николая Гриба [Gribnick]:
в поле не в дуброве: лебедиться не за что
бампер покрепче - на сердце легче.
бойся - не бойся, а капиталки не миновать.
вскипел бы радиатор, а клин сыщется.
всяк по-своему с ума сходит (к вопросу апгрейда).
И самая главная мудрость которую я, толи прочёл гдей-то, то ли бывалые рассказывали: " Любой самый навароченый внедорожник остается всё равно КОЛЕСНОЙ техникой и до БМД ей долеко!"
ЗЫ: Чем круче внедорожник - тем дальше бежать за трактором!
CHIMIK сказал(а):
viktor444 сказал(а):
щутка
сколько с народом говорил, все в один голос кричет - ставит пусть на кенгурятник, коль не хочет бампера менять...
все цело останиться, делай кенгурятник силовой и став на его лебедку, и все будет ок... правда помудохаться с креплением конструкции придеться, но можно красиво сделать...
я се поставил Варн М8000 и доволен до ужоса нах... бампер сварил силовой из швелера, вес бампера с лебедем оказался 64кило, родной бампер весил 13кг а прибавку в 50 кило в весе я не замечаю... зато выскакивая на МКАД в 5 ряд машины уважительно 8) (или в паническом страхе :lol: ) уступают дорогу...
п.с. кому надо силовой обвес - пишите письма...
п.с. кому надо силовой обвес - пишите письма...
viktor444 писал(а): так с передом и все проблемы хоца буфер родной оставить. може кто фоты какие имеет?
Не родной но похож http://photofile.ru/users/explorer-93/135211162/139592152/#mainImageLink все работает проверенно :wink: ,засаживал так что трос обрывало ,а если подкрасить то от оригенала никто не отличает,пока не постучит.И не так уж и плох Форд Эксплорер 2 в говнах,если голова наместе.
Не родной но похож http://photofile.ru/users/explorer-93/135211162/139592152/#mainImageLink все работает проверенно :wink: ,засаживал так что трос обрывало ,а если подкрасить то от оригенала никто не отличает,пока не постучит.И не так уж и плох Форд Эксплорер 2 в говнах,если голова наместе.
