Устал терять по 500 000 рублей в год покупая новые машины да и решил начать использывать высшее техническое образование (Авиационный институт, двигатели летательных аппаратов), хотел для начала найти Wrangler, но случайно наткнулся на объявление о продаже Bronco 1989г. Понял что надо брать, хотя если насчет бронко то хотел 78-79 года. Машинка оказалась очень чистая в салоне, и все такое целенькое и родное стоит и главное работает (кроме омывателя и стекло заднее не опускается поэтому багажник открыть не могу). Денег просили разумно, торговались, обещали все что не работает починить (не починили само-собой), купил короче. Повеселился в ГАИ при постановке, теперь кроме VIN нет других цифирок в ПТС, ну и понеслось. Как самый настоящий ламер, начал с покупки даже не резины а дисков, купил R15 10" шириной, напялил родную 31/10.5 и стал похож или на луноход или что спер резину с Як-40, выяснилось что у нас зимняя резина есть максимум 31/10, поэтому теперь заказал 8" диски, те пойдут на лето. Двигатель вроде работает нормально, поменял масло на Mobil 1 для пожилых моторов, заказал ремкомплекты супортов и шланги тормозные, по подвеске вроде тоже все понятно (менять все резинки и аммортизаторы), пока есть желание обойтись без отечественного автопрома если получится, хотя врядли. Изучая форум отказался от лифта подвески и решил только кузовок поднять максимум на 2"-3". Есть пара вопросов по коробке и двигателю, скоро фотки сделаю и спрошу конкретнее.
Купил ББ 89 года, теперь похоже у меня есть хобби)
- Автор темы Оскар
- Дата начала
Ещё одному голову сорвало...
Поздравляю!
На передние шланги клипсы дежращие их в кронштейне пружины заказал? Плохо вынимаются, могут оказаться непригодными.
На заднее стекло смотри состояние проводки между баком и задним бампером. Ещё проверь защёлкнуты ли замки борта (потолкать борт в районе замков). Там концевики отключают питание моторчика (бывает на одной стороне, бывает на обоих).
Поздравляю!
На передние шланги клипсы дежращие их в кронштейне пружины заказал? Плохо вынимаются, могут оказаться непригодными.
На заднее стекло смотри состояние проводки между баком и задним бампером. Ещё проверь защёлкнуты ли замки борта (потолкать борт в районе замков). Там концевики отключают питание моторчика (бывает на одной стороне, бывает на обоих).
Концевики внутри борта куда вставляется ключ, ключем поворачивается рычажок, он в свою очередь нажимает на кнопки концевика. Прежде чем резать провода обязательно проверь жгут между бортом и кузовом, у меня при захлапывании борта постоянно их подкусывает, прежний хозяин видимо наплевал поправлять их так даже перекусило , пришлось перепаивать.
Последнее редактирование модератором:
Нашел перебитый провод именно в гофре, сделал, не работает, напрямую в разъем подаю напряжение работает, ставлю родной разъем- тишина, оказалось банально окислились контакты которые "папа", почистил, все как часы, а ведь машинке 23 года))))). Видимо вода попадает через уплотнитель заднего стекла, он как каменный и потрескался, буду искать чем заменить
резинки все закажу, не вижу смысла искать подмену, цены нормальные. Возник вопрос с проводкой, чем бы таким набрызгать в контакты чтоб нормально было, пробывал чистить, с разбором и без, ломаются гады((
Добавлено через 2 минуты
и еще вопрос, оправдана ли логика- пока работает, не лезь внутрь, жди когда сломается или все таки профилактика рулит?
Добавлено через 2 минуты
и еще вопрос, оправдана ли логика- пока работает, не лезь внутрь, жди когда сломается или все таки профилактика рулит?
не мужчина,если для ся делаешь,то делай всё капитально!!!!чтоб быть уверенным!как начал сзада и все клеммы,все болтики,все провода,все борта проглядывай,меняй, проваривай,обесшумливай,смазывай и крась!чтобы быть уверенным что ты делал своими ручёнками...все колхозный скрутки переделывай....не жди пока чё нить вылезет в неподходящий момент!скоро зима
Про зиму и скрутки, в точку, на Форд Эксплорер 1 горел однажды из за криво поставленных туманок, а на Форд Эксплорер 2 30 декабря в 35 градусный мороз заклинил ролик натяжителя, порвался ремень и встал в 10 км от города намертво, реально очканул, метель пипец была, в машине температура моментально ниже нуля, батарейка в сотовом сдохла, эвакуаторы сказали что после новогодних праздников приедут и тащил меня автобус с табличкой "Ритуальный")))
