Кто сам менял цепи?
- Автор темы корсар
- Дата начала
корсар, чтобы поменять прокладку надо снять поддон, а чтобы снять поддон надо снять балку и передний мост.
Во первых надо вывалить весь мусор из поддона.
Во вторых очистить от старой прокладки поверхности (она пригорает неплохо).
В третьих аккуратно приложить новую прокладку.
И всё это поддон не даст сделать.
Поверь на слово... я сам снимал поддон... и цепи сам тоже менял.
Во первых надо вывалить весь мусор из поддона.
Во вторых очистить от старой прокладки поверхности (она пригорает неплохо).
В третьих аккуратно приложить новую прокладку.
И всё это поддон не даст сделать.
Поверь на слово... я сам снимал поддон... и цепи сам тоже менял.
Я и не спорю. Просто посмотрю, что и как делать будут. Поддон, конечно же, снимать нужно. Если бы я снимал поддон, то открутил бы балку. Посмотрим, что в сервисе нового придумают. Я не уточнял, что именно они собираются делать, просто спросил сколько времени на всё это нужно. Они сказали, что примерно час. Посмотрим.
Добавлено через 8 минут
Цель моего поста была в том, чтобы предупредить тех, кто собирается менять цепи или натяжители самостоятельно, чтобы имели ввиду замену прокладки поддона. А замена прокладки в сервисе, это уже мелочи. Заехать в сервис, чтобы там ему поменяли прокладку, любой дурак сможет.
Это же не самому гайки крутить!
Добавлено через 8 минут
Цель моего поста была в том, чтобы предупредить тех, кто собирается менять цепи или натяжители самостоятельно, чтобы имели ввиду замену прокладки поддона. А замена прокладки в сервисе, это уже мелочи. Заехать в сервис, чтобы там ему поменяли прокладку, любой дурак сможет.
Это же не самому гайки крутить!
Симпатии:
Понравилось одному пользователю
Итак, поменяли мне в сервисе прокладку поддона. Из всего виденного сделал несколько выводов. Во-первых, резать эту прокладку не советовал бы. Сажать её на герметик тоже. С герметиком может выйти - "хотели как лучше, получилось как всегда" Да и не к чему это. Чисто теоретически, просунуть её, возможно, и получится, но не уверен в том, что прокладка при этом останется цела. Обязательно нужно откручивать центральную часть балки, чтобы без геморра снять поддон и поставить обратно, а заодно и всё почистить. Посмотрел я как товарищ сервисмен откручивал эти четыре болта балки и решил, что хорошо именно эту процедуру делать чужими руками. За всё про всё заплатил 1500 рублей, но зато сэкономил огромное количество нервов. Под машиной всё это делать очень и очень неудобно. И если кто-то решил менять цепи или натяжители на природе без ямы, то мой совет: прокладку поддона меняйте в сервисе.
Симпатии:
Понравилось одному пользователю
Там 3 болта на сколько я помню, 2 сверху видно, но подлезть сложновато, бачок ГУРа надо откручивать, и так и сяк его отгибать что бы доступ был, крутил маленькой головкой с трещеткой маленькой. 3й еле еле нашел первый раз, крутить ещё геморройнее, увидел я его только снизу и потом на ощупь находил...
