Краштесты Фордов Бронко 2 4x4 video

[Андрей Explorer 1991]

Взято из шеви конфы на авто.ру

подушки,преднатяжетили,шторки,силовой каркас - конечно все это хорошо,но не все!!! итак,вчерась "рабочий " форд-фокус,являющийся одним из лидеров по краш-тестам попал в небольшую аварию - другой форд-бронко2,начала 90-х славно так вьехал в водительскую дверь (двигаясь в попутном направлении по встречной полосе...ну как обычно вообщем!) у фокуса водительская дверка вмялась сантиментров на 7,причем обивка и стекло даж не пострадали,ну и отлетели пластиковые молдинги с противоположной стороны...у бронко - чуть погнулся бампер и осыпалась грязь с колес...сначала мы вроде даж особо и не переживали - ну че там - дверь заменить-покрасить...разочарование постигло при более тщательном осмотре - оказывается усилитель,что стоит внутри двери "перераспределил" нагрузгу на переднюю и среднюю стойку.... спереди ушли зазоры по капоту,сдвинувшаяся средняя стойка благополучно намертво заблокировала замок задней двери и изошлась складками в районе перехода в порог...при беглой калькуляции на фирмовой станции (машина под лизингом...) сервисмены обьявили 4500 евро ( 2 двери,целиком боковину менять ну и по мелочам)!!! у бронко как понимаете повреждений набралось с трудом на 100 у.е с учетом если все не самому делать!!!!!!!!Вообщем интересно,а что присходит при аварии какого "корейского шевролета" и "родного"?Как вообще соотносятся все эти звезды в краш-тестах?Есть-ли вообще какая поправка на типаж машины? А то создается впечатление - что все это - не более как рекламная "замануха" какая!

Crash test F-150 vs Ford escort

64. IIHS Crash Test 1994, 1995, 1996 Ford Explorer

4x4 BRONCO II

 

[Sweeper]

теперь для объективности нужно чтобы фокус впендюрил в бронко мордой в бочину, тогда можно уже сравнивать...

 

[shia1]

Так все правильно - так и должно быть. Любой тест направлен на то, чтобы показать насколько внутреннее пространство того или иного автомобиля при аварии остается целым. Снаружи он может быть весь изуродован, но внутри все должно быть целым, вот именно для этого и создают всякие деформируемые зоны, перераспределение нагрузки при ударе и т.д. - главное жизнь человека, а все остальное гнутые железки. И второй момент, если бы груженный камаз въехал бы в Бронко2, то Бронко бы восстановлению не подлежал бы. Воспользуйся поиском, если тебе так интересно как проводятся эти тесты, там расписаны все вводные.

 

[Михаил]

shia1
согласен на все 100%

Интересно как было бы если бы не было этих зон и усилителя?

 

[Пауль]

хмм, предполагаю что после въезда груженого камаза мало какая машина вообще выживет. Но я (имхо) лучше буду сидетьв своем прожорливом танке с 3 американскими звездами безопасности (по моему) чем в корейском/японском мелком уродце с 5 звездами. Как то безопасней себя чувствуешь...

 

[Ranger 87]

Пауль
+1 Меня в прошлом годе, зимой, "Ода" догнала, дык у неё дрыгатель в салон ушел, а у мого пикапчика тока бампер слегка погнуло. Так что луше иметь , что нить большое, железное, на раме, целее будешь... :wink:

 

[radio887]

согласен
имея ввиду, что к примеру на моем експлоше, задний бампер выполняет роль фаркопа, то ясно почему об этот бампер разбиваются "морды"

 

[Пауль]

ну вообще после въезда задом на 60 км час в бетонный забор толщиной 45 см, когда просто сместился кузов и кусок пластика откололся, а бампер лишь вмялся вниз, я верю даже в американский пластик... Долой мелкие смешные машины из алюминия! даешь нормальные американские траки по 6 метров со стальными бамперами и 5,4 литровыми движками!

 

[Strelllok]

Пауль, где б еще денег на содержание взять, как бы его во дворе аккуратненько припарковать, чтобы никому не мешал, как бы место на парковке у Ашана найти, да так что бы двери открылись? :roll:

 

[CHIMIK]

мля, сьежу сфоткаю осветительный столб у себя на складе, который (сцука!!!!) выбежал на дорогу, в то время КОГДА Я ТАМ, ОЧЕНЬ ШУСТРО, РАЗВОРАЧИВАЮСЬ ЗАДНИМ ХОДОМ!!!!! :twisted: :twisted: :twisted:
так ему и надо, не хай не бегает по проеежей части....
при том имею довольно не малый опыт ровнять столбики ограждений - ранше постоянно забирал ночью со смены жену, там стоянка огорожена "для своих" железными столбиками диаметром 7-8 см.... свое (мое!) пространство пришлось увеличить... результат ни одного столбика там не осталось - что загнул до земли, а кое что повырал с бетоном с асфальта...
да, бампер по сей день цел...

 

[Пауль]

2Strelllok: ты живешь не в том месте у нас нормально такой танк живет. да кое где он не проезжает, но ты просто скажи себе:оно мне не надо, туда ехать а двор? у тебя во внутреннем дворе твоего дома так мало места? я вообще паркую перед местным казино и охранники бдительно зрят за моей серебристой машинкой))

 

[Strelllok]

както так

 

[Андрей Explorer 1991]

давайте устроим конкурс, фотографии страховых случаев наших авто))) выше, дальше, сильнее !!!!
кароч снимки разрушений нашими авто) в смысле Фордами

 

[radio887]

или наших, камазами

 

[Андрей Explorer 1991]

первый нах

 

[CHIMIK]

Андрей Explorer 1991, открой тему... в пустом трепе (самом демократическом разделе, где даже злые и не добрые мудераторы ходят беззззз штанов... как в банне!)
и назави его как то так "Не хай нелезут!" или еще как, шоб звучно было... :wink:

 

[Гаврик]

http://www.ford-trucks-club.ru/foru...ghlight=%F3%F0%E0+%E6%FB%EB%E5%E7%ED%E0%EC%F3
и жалко фотоаппарата с собой небыло, когда об причал убилсянах кукурузер Прадооо чйорниий, а для мобтлки темно было... :twisted: