кондиционер

[рафон]

здравствуйте уважаемые владельцы эксплоэров. неделю назад заправил по новой кондиционер,волнует отсутствие конденсата под машиной. думал засорилась дренажная трубка, загнал на яму но ничего не нашел. отсутствие конденсата это нормально или нет? заранее спасибо за ответы.

 

[Gudwin]

да мож она отведена куда то... если нигде не сыреет и нормально холодит - то наверное все более или менее ок. По такому году инфы не имею, мож тебе мануал посмотреть? Их должно быть тут в базе, только качай

 

[рафон]

холодит нормально. буду смотреть куда потечет. в мануале про это ничего не нашел.спасибо за совет.

 

[Акулыч]

Не быть конденсата не может. У вас там достаточно влажно. Если печка работает не на рециркуляции а с притоком снаружи, полюбас должно писаться Ищи трубочку откуда-нить из под переднего щита, печка-то, фактически, между пассажиром и водителем, на Форд Эксплорер 1 попроще, там есть куда поглядеть У вас подкапотка более плотная.
Ищи, должно быть.
Засориться, ИМХО, не может, дырка там достаточно большая, должна быть.

 

[чиллер]

рафон. попробуй вечером,когда влажность выше, поставь на самый холод и закапает. Н а солнцепеке может и не быть конденсата при малой влажности

 

[рафон]

спасибо всем за советы,завтра буду пробовать.

 

[iRUS]

....на вольво говорили он всасывается куда-то обратно... Может тут тоже в выхлопную уходит на новых? Иначе оно рано или поздно должно закапать в салоне - тогда понятно будет... А стекла не будут потеть, если отвод засорился и включить печку? по идее выкипать начнет?

 

[рафон]

всем спасибо за советы,конденсат потек. скорей всего его не было из за сильной жары(у нас в тени было +41)

 

[gsnake]

присоседюсь к вопросу по кондиционеру - вчера заменил нипеля и заправил фрионом. Он закрутился, но ниже 23-25 градусов не падает температура воздуха. Грешил на негерметичность крана печки - пережал шланг - то же самое. Причём на маленьких оборотах воздух теплее чем на больших.
Кондиционер давно не использовали.

 

[tubist]

а где ниппеля брал?

 

[gsnake]

всё бралось у специалиста по кондеям знакомого.

 

[Kass]

Заправить фреоном мало. Без специалистов по холодильным установкам даже при наличии оборудования все это лишь гадание на кофейной гуще. Нужно проверять давление. Проблемы могут быть и в компрессоре, и в конденсаторе, и в системе охлаждения ДВС, и в забитых испарителях, и в термисторах... Посему нужен не автослесарь, а именно специалист по холодильным машинам в общем, и автомобильным кондиционерам в частности.

Если мудрить самому, то можно для начала промыть конденсатор с радиатором. Спокойно их раскрутить и керхером пройтись.

 

[gsnake]

радиатор промыл, трубки холодные, а как кондиционер промыть чтоб ничего не сломать?

 

[Kass]

Кондиционер не помыть. Можно промыть конденсатор и испаритель. Трубки и должны быть холодными. Испаритель должен охлаждаться, а конденсатор греться.

 

[gsnake]

испаритель как помать? вот что имел в виду.

 

[к[]т]

продаются очистители/освежители для кондиционеров, вчера приобрёл себе такой флакон с шлангом, шланг засовывается в дренажное отверстие испарителя, после с балончика выпрыскивается его содержимое ... оно там минут 10-15 пенится чистит, дезенфицирует и сливается в то же дренажное отверстие... (с этикетки балончика в 2-х словах)
лазил лазил так и не нашёл дренажную трубку от испарителя .. и как назло видимо погода была хорошая конденсат так и не полился ...
вопрос к гуру откуда лучше смотреть на э-2 что бы увидеть эту дренажную трубку?

 

[titan]

район под кондиционером. из моторного щита торчит небольшая пластиковая трубка буквой Г. может быть отломана. тогда там просто дырочк быдет в моторном щите. диаметр примерно 1,5 - 2 см

 

[к[]т]

откуда к этой дырочке или трубочке лучше подлезть не подскажите? имею ввиду из под капота её там видно или под машину лезть?

 

[Kass]

Конечно под машину. Однако все это мертвому припарка. Обычно все эти препараты от бактерий как правило действуют. Пыль они не растворят.

 

[gsnake]

как думаете, из-за этой жары, могло такое получиться, что маловага газа в кондиционер налили, и он поэтому слабо холодит? Он на холодном моторе иногда выключается, как при малом давлении, или давление не должно так сильно влиять? Так гадаю - потому, что пока не пришел переходник для измерения давления после насоса... Ждем.