Expedition 1 Кондиционер работает импульсно
- Автор темы NUSFERATUS
- Дата начала
Что значит - кондиционер выключен? Если поток воздуха направлен на стекло, кондиционер всегда включен - полюбому. Цикличность может быть разной, если на улице не жарко, так и будет. Здесь применен обычный 10-и поршневой компрессор. Также ,как вариант, если компрессор работает циклически - мало газа. Т.е. срабатывает датчик низкого давления. Однако такой же эффект может быть и по высокому давлению. Например из-за забитых радиаторов и \или не достаточной работы ветилятора охл.ДВС.
Для диагноза на расстоянии мало фактов.
Для диагноза на расстоянии мало фактов.
когда заправляли помню что было 2 манометра один красный, а второй синий! соответственно помню что тот который красный показывал около 15 атм(если не ошибаюсь с единицами измерения) и при включении компрессора давление в нём падало, а в синем соответственно возрастало! доходило до красной зоны на синем манометре, только задевала стрелка красную зону тут же происходило отключение муфты компрессора и давление постепенно возвращалась на исходную позицию! вот!кстати подскажи плиз ещё вот какую вещь должно ли заливаться в компрессор масло какое и сколько при условии что ставил новый компрессор!
У тебя точно проблема по высокому давлению,в компрессор заливается масло приусловии что завод изготовитель его туда не залил.Если залил то при заправке автокондиционера добовляется 30 мл компрессорного масла вязкостью 100.С манометрами ты что-то путаешь.
В данную погоду должно быть где то так.А вообще съезди в Бош-Сервис Колодезный переулок 3.
В данную погоду должно быть где то так.А вообще съезди в Бош-Сервис Колодезный переулок 3.
когда компрессор включен, та низкой линии (синий манометр) давление должно падать примерно до 2 атмосфер, при этом на высокой линии (красный манометр) должно повышаться. можете пощупать трубки, которые подходят к испарителю кондиционера(который в печке) одна из них должна быть теплой, но не горячей, а вторая холодной. если подводящая горячая сильно, то смотреть забитость радиатора. или зазора между радиаторами.
