Колбасит на холостых

[samas]

Добрый вечер!
Может быть, кто нибудь, мне посоветует куда залесть своими или не своими ручками.
В последние дни появилась проблема.
На холодном двигателе все нормально, но после прогрева стоит заглушить двигатель не надолго, то сразу после заводки двигатель троит, при этом загорается "чек" и только после 1-3 минут газования начинает работать нормально и "чек" гаснет.
До этого иногда "чек" загорался ненадолго после обильного ускорения и гас при нормальном пидалировании.
Ошибки кажет 181 и 189.
EGR обманут в сервисе у Эндрюса

 

[greattherion]

думаю с давлением в топливной системе связано
бери чек и едь диагностироваться

 

[samas]

думаю с давлением масла связано
бери чек и едь диагностироваться

МАСЛА????????

 

[samas]

"чек" я имел ввиду "Ceck Engine"

 

[greattherion]

"чек" я имел ввиду "Ceck Engine"

понятно что не американ экспресс ошибки с него считать надобно...

 

[Fly Shark]

181 (M) Fuel system was lean at part throttle Single, Right or Rear HO2S - Fuel control
«Правый», он же – «задний», он же – «банка №1», он же – «единственный» датчик кислорода (лямбда – в народе) показывал обедненную смесь при частично открытом дросселе. Проверьте систему подачи топлива.
189 (M) Fuel system was lean at part throttle - Left or Front HO2S - Fuel control
«Левый», он же – «передний», он же – «банка №2» датчик кислорода (лямбда – в народе) показывал обедненную смесь при частично открытом дросселе. Проверьте систему подачи топлива.

причем тут масло? либо бензонасос, либо сами лямбды в предсмертном состоянии. (хотя может быть все что угодно...)

 

[samas]

понятно что не американ экспресс ошибки с него считать надобно...

Ошибки я уже считал и написал.
Но причём здесь давление масла???????????????77

 

[samas]

А бензонасос, вернее давление, можно простым манометром (колёсным) померить??

 

[игрок]

А бензонасос, вернее давление, можно простым манометром (колёсным) померить??

видел когда-нить устройство манометра? медная/латунная трубка, запаянная с одной стороны и загнутая полукольцом. чем больше давление - тем больше разгибается полудуга и через систему шестеренок двигает стрелку.

 

[samas]

видел когда-нить устройство манометра? медная/латунная трубка, запаянная с одной стороны и загнутая полукольцом. чем больше давление - тем больше разгибается полудуга и через систему шестеренок двигает стрелку.

Теория это конечно хорошо.
Но я просил практического совета. Совпадает нипель на колесе и на рампе?

 

[greattherion]

думаю с давлением в топливной системе связано
бери чек и едь диагностироваться

мля описался...исправил, бензонасос смотри для начала и датчик маф может в нем все дело

 

[игрок]

Но я просил практического совета

ты спрашивал можно ли померить колесным манометром давление топлива, на этот вопрос ты и получил ответ. про нипеля - это уже второй вопрос и на него ответ мне не известен

 

[greattherion]

а обороты какие держит когда его колбасит на хх

 

[samas]

а обороты какие держит когда его колбасит на хх

примерно 700-800

 

[samas]

ты спрашивал можно ли померить колесным манометром давление топлива, на этот вопрос ты и получил ответ. про нипеля - это уже второй вопрос и на него ответ мне не известен

В своём вопросе я не спрашивал устройство манометра.
Я спрашивал совпадают ли нипеля. И это и был единственный вопрос. На который Вы не ответили.

 

[deka]

Ниппель один в один с колесным. На холостых по инфе с АллДаты: 30-40 psi (2 - 2.72 атм).
Манометр http://www.ford-trucks-club.ru/showthread.php?t=704&highlight=%EC%E0%ED%EE%EC%E5%F2%F0 , а еще Акулыч писал, что можно просто нипель выкрутить, одеть шланг с манометром и завести.
При таких ошибка, я поменял лямбды и ошибки пропали.
Детонация у тебя наблюдается?

 

[samas]

Ниппель один в один с колесным. На холостых по инфе с АллДаты: 30-40 psi (2 - 2.72 атм).
Манометр http://www.ford-trucks-club.ru/showthread.php?t=704&highlight=%EC%E0%ED%EE%EC%E5%F2%F0 , а еще Акулыч писал, что можно просто нипель выкрутить, одеть шланг с манометром и завести.
При таких ошибка, я поменял лямбды и ошибки пропали.
Детонация у тебя наблюдается?

Только в первые минуты на прогретой машине. Как буд то троит, пропадает тяга. Потом всё нормально становиться.

 

[deka]

может клапан ХХ барахлит.
У меня до того как я почистил маф. Утром, когда заводишь мотор, оботы поднимались 1500 при их опускании мотор начинал работать горшках на трех и обороты становились 400-500 прогазуешь нормальна. А когда был реальный дубак того не наблюдалось.
Сейчас все в норме. Фиг знает в чем причина была. Может грязный маф, а может нет.

 

[samas]

Проблема решена в гараже у Эндрюса.
Это насос не давал нормального давления.
После замены насоса полёт нормальный.