Explorer 2 Кенгурятник

[seergoofan]

Привет всем форда водам, подскажите где можно достать штатный кенгурятник на Ford Explorer 2 а то в нашей глуши это не реально:?:

 

[altmirage]

От шнивы кто-то ставил. Штатный понятие растяжимое. В заводских комплектациях их нет кмк

 

[Шуруп]

Мне кажется ,что от Кукурузера намного эффектнее (а этого добра то у вас навалом).

 

[uits]

кенгурятник на u2

Заинтересовало. А зачем тебе понадобился бабушкоотбойник? Вроде бампера у нас и так крепкие, что перед, что зад. (эт мне просто интересно - для пополнения знаний, так сказать )

Ну а по теме вопроса: только колхозить, неважно от чего - все равно крепления переваривать.

 

[altmirage]

Вроде бампера у нас и так крепкие, что перед, что зад

Снес на днях передним бампером столбик из трубы сотой бетоном залитой. На бампере даже хром не поцарапался. Тряпочкой краску от столбика стер и опять как новый.
Какой еще кенгурин нафиг?

 

[maksicom]

Как, а для красоты.

С кенгурином как-то по серьезней выглядит.



А вот Ford Explorer 1 без кенгурин

 

[uits]

На бампере даже хром не поцарапался.

Повезло. Я нехорошей блондинке дверь переднюю вмял см на 20 вглубь. Итог - ржавеющая царапка на хроме.

Как, а для красоты.

Дык про Форд Эксплорер 1, бронков разговоров нет. У топикстартера Форд Эксплорер 2 98гг. Зачем там бабушкоотбойник? Повторюсь - именно бабушкоотбойник - ну нет у нас кенгуру на дорогах. Да и законно его возить проблемно.

 

[maksicom]

привет всем форда водам подскажите где можно достать штатный кенгурятник на u2 а то в нашей глуши это не реально:?:

Штатный правда не реально, у меня вроде как от Патрола.

Добавлено через 3 минуты

Повезло. Я нехорошей блондинке дверь переднюю вмял см на 20 вглубь. Итог - ржавеющая царапка на хроме.


Дык про Форд Эксплорер 1, бронков разговоров нет. У топикстартера Форд Эксплорер 2 98гг. Зачем там бабушкоотбойник? Повторюсь - именно бабушкоотбойник - ну нет у нас кенгуру на дорогах. Да и законно его возить проблемно.

Нисколько не проблемно, ни один гаец пока ни слова ни сказал, единственно, когда на техосмотр едешь не забыть снять.

 

[motorr]

У меня стоял такой же на картинке у maksicom(чуть другой). Я снял, буду "одевать" только на покатушки. С ним он как то тракторно смотрится.

 

[Шуруп]

У меня вот так выглядит кенгурятник

Фото

 

[Dima-Paster]

Привет Всем! Я то же задавался целью поставить небольшую "подкову" для противотуманок, но как подобрать кенгурятник на Lincoln Navigator-1. Именно на него хрен найдешь, а на вопрос какой размер посадочного места (наверное ширина между трубами) я не знаю что ответить. Может кто сталкивался как подобрать и по каким размерам (критериям).

 

[maksicom]

Dima-Paster В принципе кронштейны к раме сколхозить можно любые, а кенгур подбирать от подобной по габаритам машины.

 

[uits]

Нисколько не проблемно, ни один гаец пока ни слова ни сказал, единственно, когда на техосмотр едешь не забыть снять

Я говорил о законности бабушкоотбойника. Если им не было команды "фас", эт не значит что ее не будет. А так-то конечно - возить можно что угодно. Только зачем?
По идее,если отбросить эстетические цели обладания данным девайсом, то польза от него для наших авто нулевая:
- лишний вес (можно забить - не так в общем то и много),
- уменьшение переднего свеса (крепление ниже бампера),
- отсутствие заводского варианта (эт означает голимый колхоз от чего придется),
- законность установки (вносить в доки врят ли кто соберется).
Бампера у нас вроде не бумажные, поэтому можно считать его просто подставкой под птф или доп свет. Для себя решил - нафиг надо.

 

[Expovod]

у меня тоже была мысль кенгурин поставить... но когда понял крепость родного бампера - передумал.

Только вот хочу туманки поставить, а куда их вколхозить без кенгурина не знаю...

 

[uits]

а куда их вколхозить без кенгурина не знаю...

В стоке они снизу в губе стоят. Правда пользы от них там не много - пачкаются быстро.

 

[FAPyk]

Я б кенгурин купил за то, что с них туманки классно светют...

Загнул свой не по-детски, теперь тож ищу от чего бы поставить.
Давайте к цифрам. Кенгурин выбирать близким к размеру рамы? Или от чего отталкиваться?

 

[uits]

Я б кенгурин купил за то, что с них туманки классно светют...
Кенгурин выбирать близким к размеру рамы?

Ну если такой подход, тогда без разницы - все равно ведь крепления колхозить. Выбирай, чтоб тебе внешне нравилось, ну и чтобы острых углов на нем нем не было. Если подберешь с креплением ровно под раму - тогда все упростится - косынок наваришь и в путь.

 

[Dima-Paster]

В принципе кронштейны к раме сколхозить можно любые, а кенгур подбирать от подобной по габаритам машины.

Я с тобой согласен по поводу подобрать по габаитам..... но тут засада в то что у Линкольн Навигатора-1 своеобразный передний бампер, он сцука дутый и с перепадами на воздухозаборниках. Я боюсь что если он и подойдет по ширене, то он можен тупо не подойти из-за округлости пер.бампера! И уж очень не хочится что бы он выперал на пол метра из-за несостыковок....... Я надеюсь я правильно выразился! Мне он нужен скорее для декора. я не готов им деревья валить и итп, просто хочется окуратную подкову в дополнение к угловым трубам и заодно прожектора будет куда поставить....

 

[Сергей Михайлович]

На Э-2 , на сколько мне известно, производились "родные" кенгурятники с ушами и защитой фар, разборные. Остальное колхоз.

 

[Dima-Paster]

На Э-2 , на сколько мне известно, производились "родные" кенгурятники с ушами и защитой фар, разборные. Остальное колхоз.

.....Так у него и бампер другой! (ровный и гладкий)