Где то неудачно заправился и в итоге посыпался правый катализатор. Как лучше чинить- заменить оба катализатора на пламягасители или искать универсальные катализаторы и менять оба.Больше склоняюсь к пламягасителям но не знаю возможно ли их нормально поставить на навигатор-2,чтобы не было всяких вредных последствий такой установки.Если кто уже менял или знает где это хорошо делают- дайте ссылочку.
Navigator 2 катализатор или дожигатель
- Автор темы Padre
- Дата начала
Сегодня звонил в эту контору http://www.dms-tech.ru/dmstech29.htm , говорят, что гораздо эффективнее эмулятора поставить проставки, изображенные на рисунке. Якобы, лямбда после ката, работает корректно, так как выхлоп проходя через проставку, изменяет свой состав так же, как если бы он прошел через обычный кат. Цена одной проставки - 2500р., т.е в нашем варианте 5000 руб.
Именно так я и сделал. Проставки пока не ставил, но и Джека пока не было, вот все жду, как появится, так и поставлю. По уму, говорят, вместо катов нужно ставить пламегасители, а то что-то там прогорает. Езжу пол-года без катов и пламегасителей, пока ничего не прогорело. Если бы они стоили вменяемых денег, поставил бы, скорее так, для успокоения совести. Но 25 штук отдавать за них для меня не приемлемо. Пропадает смысл удаления катов.
я купил машину с уже вырезанными катами и пламягасителями с обманками, тока вот собираюсь ехать на сервис по глушакам, ибо мне кажется, звук не здоровый идет, как раз с места врезки пламягасителей. на низких оборотах шумит, чего мне кажется быть не должно. возможно где т дырочка осталась, где вваривали, как думаете?
у вас машина по уровню шума осталась прежней после уст-ки пламягасителей?
у вас машина по уровню шума осталась прежней после уст-ки пламягасителей?
