Да, на Крайслер форуме тоже рекомендуют использовать пониженную, но только селектором и в пробках, мотивируя тем, что любое переключение передачи это минигидроудар узлам АКПП. По моему ощущению на фордах низкооборотистые моторы и момент большой, так что в условиях города селектора достаточно. К вопросу скоростей на кнопке: был случай когда такой кнопкой убили автомат на первой терране 95г.в. Ее тыркали ради эксперимента зимой, полагая что она поможет. Т.к. движок там полегче, то и ощущалось ее воздействие сразу. Через месяц 3 передача умерла.