Какой вылет и параметры у дисков
- Автор темы Nick_D
- Дата начала
- Теги вылет диска 40 какой вылет дисков размер диска вылет форд бронко
на МУДах я не спорю, вполне нормально. Там все же боковина получше. Началось то из-за АТ все.
Хотя и на мудах это не совсем правильно на бездоре. Но терпимо, на трассе и пересеченке вообще отлично все за счет ширины. Чем шире и ниже протектор тем лучше управляемость на дороге.
Просто вы так говорили, что я пытаюсь навязать СВОЕ личное мнение кому-то. Я как раз таки за факты. А вы и я, которые любят на широкие диски натягивать резину, для которой диски нужны в идеале поменьше, уже не по правильному поступаем. А так нас это устраивает, с чем-то мы готовы мириться, чем-то жертвовать, чтобы катать на таких дисках резину 12 дюймов.
Мне к примеру внешность машины с широкими дисками очень нравится. В говна я не катаю, а по горам осторожничаю. И ничего в этом такого нет.
Хотя и на мудах это не совсем правильно на бездоре. Но терпимо, на трассе и пересеченке вообще отлично все за счет ширины. Чем шире и ниже протектор тем лучше управляемость на дороге.
Просто вы так говорили, что я пытаюсь навязать СВОЕ личное мнение кому-то. Я как раз таки за факты. А вы и я, которые любят на широкие диски натягивать резину, для которой диски нужны в идеале поменьше, уже не по правильному поступаем. А так нас это устраивает, с чем-то мы готовы мириться, чем-то жертвовать, чтобы катать на таких дисках резину 12 дюймов.
Мне к примеру внешность машины с широкими дисками очень нравится. В говна я не катаю, а по горам осторожничаю. И ничего в этом такого нет.
не совсем как бы...у БФГ и у МУДов тонкая боковина, точнее точно такая же как и АТ...
вот! опять! это же не твоё мнение, а навязанное кем то....где то читал, кто то сказал...
хотя самому нравится диски нормальной ширины...
а пробить боковину ...её и на узких дисках рвут...это вопрос невезения...
Добавлено через 2 минуты
ну дай фотку такого колеса...твоего...
дай ссылку на меня про букву...
вот! опять! это же не твоё мнение, а навязанное кем то....где то читал, кто то сказал...
хотя самому нравится диски нормальной ширины...
а пробить боковину ...её и на узких дисках рвут...это вопрос невезения...
Добавлено через 2 минуты
ну дай фотку такого колеса...твоего...
дай ссылку на меня про букву...
Не совсем я понимаю, о чем тут спор вообще. 
Резюмирую все вышенаписанное, на мой взгляд, получается следующее:
vm1958 пишет с практической точки зрения, что он ездил на таких дисках, с такой резиной, потом на других дисках с другой резиной, сравнил ощущения, сделал выводы и теперь об этом рассказывает.
Nick_D и Лев Alex пытаются его переспорить исключительно с точки зрения каких-то там рекомендаций кем-то там написанных, да и еще приводя кучу разных отстраненных примеров.
Как можно судить о чем-то, не попробовав и не сравнив? Да еще так спорить, как будто вы сами эти рекомендации пишите везде.
Возьмите комплект того же самого BFG A/T, пару комплектов дисков разной ширины, посмотрите как машина себя ведет в разных условиях на дисках с разной шириной. Потом сможете и обзор написать (который, кстати говоря, мне будет интересно почитать, так как я, увы, далеко не эксперт по колесам) и точно сказать, отталкиваясь не только от каких-то там "рекомендаций", но и от собственного опыта и сформированного, исходя из него, собственного мнения, в чем именно кто-то не прав, доказывая, что для такой резины нужны именно такие диски. Как мне кажется, это будет правильно.
Теперь по поводу колес.
Хотел поинтересоваться вот чем: у меня сейчас стоит бодилифт 3". Планирую поставить 35" колеса, на дисках с вылетом -38 или -40. Возникает пара вопросов:
1. С таким лифтом 35" колеса не будут цеплять за подкрылки/крылья на всяких ямах/оврагах?
2. Насколько я понимаю, придется передний бампер подрезать или вперед сдвигать? (бампер стоковый)
3. Главные пары. Стоит задумываться об их замене или и со штатными нормально будет?
Спасибо.
Резюмирую все вышенаписанное, на мой взгляд, получается следующее:
vm1958 пишет с практической точки зрения, что он ездил на таких дисках, с такой резиной, потом на других дисках с другой резиной, сравнил ощущения, сделал выводы и теперь об этом рассказывает.
Nick_D и Лев Alex пытаются его переспорить исключительно с точки зрения каких-то там рекомендаций кем-то там написанных, да и еще приводя кучу разных отстраненных примеров.
Как можно судить о чем-то, не попробовав и не сравнив? Да еще так спорить, как будто вы сами эти рекомендации пишите везде.
Возьмите комплект того же самого BFG A/T, пару комплектов дисков разной ширины, посмотрите как машина себя ведет в разных условиях на дисках с разной шириной. Потом сможете и обзор написать (который, кстати говоря, мне будет интересно почитать, так как я, увы, далеко не эксперт по колесам) и точно сказать, отталкиваясь не только от каких-то там "рекомендаций", но и от собственного опыта и сформированного, исходя из него, собственного мнения, в чем именно кто-то не прав, доказывая, что для такой резины нужны именно такие диски.
Как мне кажется, это будет правильно. Теперь по поводу колес.
Хотел поинтересоваться вот чем: у меня сейчас стоит бодилифт 3". Планирую поставить 35" колеса, на дисках с вылетом -38 или -40. Возникает пара вопросов:
1. С таким лифтом 35" колеса не будут цеплять за подкрылки/крылья на всяких ямах/оврагах?
2. Насколько я понимаю, придется передний бампер подрезать или вперед сдвигать? (бампер стоковый)
3. Главные пары. Стоит задумываться об их замене или и со штатными нормально будет?
Спасибо.
с 3" не будет
точно...резать жалко,вперёд двинуть надо
вопрос для чего машина...если чисто так, то хватит...а если тяжёлый офф, то стоит задуматься...
по моему ощущению штатная ГП изначально заточена под 35 колёса...у меня даже скорость совпадает с ЖПС...думаю производители занижают размер колёс для улутшения параметров машины...
точно...резать жалко,вперёд двинуть надо
вопрос для чего машина...если чисто так, то хватит...а если тяжёлый офф, то стоит задуматься...
по моему ощущению штатная ГП изначально заточена под 35 колёса...у меня даже скорость совпадает с ЖПС...думаю производители занижают размер колёс для улутшения параметров машины...
Симпатии:
Понравилось одному пользователю
почему не правильно...нормально...
просто мне нравится еслиб на 12 было...по моим ощущениям...
а правильно , не правильно...это каждый для себя должен определить...
Добавлено через 12 минут
кстати...наверное все уже забыли, а кто и не видел...
тут http://www.autowaretech3.net/nextwheels/newstal.htm можно глянуть свою машину с разным лифтом и размерами колёс
просто мне нравится еслиб на 12 было...по моим ощущениям...
а правильно , не правильно...это каждый для себя должен определить...
Добавлено через 12 минут
кстати...наверное все уже забыли, а кто и не видел...
тут http://www.autowaretech3.net/nextwheels/newstal.htm можно глянуть свою машину с разным лифтом и размерами колёс
"Думать" тут абсолютно нечего. Всё элементарно. На всех авто.
ВСЕ ПОГОЛОВНО спидометры врут в плюс на 10-15%. Это сделано для того, что бы, если со временем его регулировка "уйдёт", то он бы не стал врать в минус. Ибо это уже безопасность. ОДОМЕТР же точно показывает именно при стоковом размере колёс (ну насколько точно удалось подобрать шестерёнки). Так что "аргумент про ставший точным спидометр" - ДАВНО не котируется.
Зачем Вы купили на своё авто резину которая является гавном? :lol:
Если малость изучить историю этого производителя... Вобщем он давно обанкротился, куплен-перекуплен и осталось только название. Ныне так называется эконом-версия Мишлена. Более маркетологическое название - "БФГ выпускает шины ВТОРОЙ линии".
ВСЕ ПОГОЛОВНО спидометры врут в плюс на 10-15%. Это сделано для того, что бы, если со временем его регулировка "уйдёт", то он бы не стал врать в минус. Ибо это уже безопасность. ОДОМЕТР же точно показывает именно при стоковом размере колёс (ну насколько точно удалось подобрать шестерёнки). Так что "аргумент про ставший точным спидометр" - ДАВНО не котируется.
Зачем Вы купили на своё авто резину которая является гавном? :lol:
Если малость изучить историю этого производителя... Вобщем он давно обанкротился, куплен-перекуплен и осталось только название. Ныне так называется эконом-версия Мишлена. Более маркетологическое название - "БФГ выпускает шины ВТОРОЙ линии".
эээ..зачем перефразировать мой ответ...
Сообщение от Лев Alex
на те ссылку
http://www.all-tyres.ru/1c/tyres/bfg...ll-terrain.php
внизу специально для таких недоверчивых написано: "*Данные предоставлены компанией BFGoodrich"
рекомендации по дискам имелось ввиду...
а теперь моё
да мне пофигу...на заборе ХЕР написано, а по факту?
чтоб продать своё гавно они и не то напишут...
резина ни при чём..
Сообщение от Лев Alex
на те ссылку
http://www.all-tyres.ru/1c/tyres/bfg...ll-terrain.php
внизу специально для таких недоверчивых написано: "*Данные предоставлены компанией BFGoodrich"
рекомендации по дискам имелось ввиду...
а теперь моё
да мне пофигу...на заборе ХЕР написано, а по факту?
чтоб продать своё гавно они и не то напишут...
резина ни при чём..
